« Mes roues sont rigides », « ces roues sont souples », sont des phrases très courantes dans les pelotons cyclistes, et dans les magasines spécialisés. Pourtant, il est souvent difficile de déterminer, sur le vélo, quelle roue est plus raide qu’une autre. Ces termes souples/rigides sont donc parfois attribués à tord à certains modèles.
Cet article mettra en lumière les raisons des conceptions favorables à la rigidité, leur rôle sur la performance, et comment ceci peut-il être perçu. Continuer la lecture →
Nous avions mis en avant ces nouveaux moyeux l’an dernier et en Mars de cette année pour un changement de design. Aujourd’hui DASH présente deux nouvelles paires de moyeux.
La première paire affichait moins de 150g. Ces deux nouvelles affichent respectivement 180g et 205g. Continuer la lecture →
EE Cycle Works est aujourd’hui réputé pour ses freins très progressifs, d’une conception originale articulée sur 5 pivots. Craig Edwards, architecte américain à son compte depuis 20 ans commercialisera dans les quelques prochaines semaines son nouveau pédalier tout aussi particulier. Continuer la lecture →
Dans la bourgade où on pourrait penser que le vélo y a été inventé tellement la concentration de deux roues y est importante, le plus beau des salons européens du cycle a fermé ses portes hier. Continuer la lecture →
L’Eurobike c’est bien sûr du matériel, des nouveautés, des meetings, des conférences presse, des rendez-vous, mais aussi des milliers de litres de bières descendus, des shows impressionnants, des sauts de furieux réalisés par de jeunes hommes nés sur un vélo. Continuer la lecture →
Les spécialistes italiens de la selle se sont fendus d’un nouveau produit qui semble déjà au point. Après les tiges de selle, les guidolines, Fizik s’attaque au marché de la chaussure. Continuer la lecture →
A taïwan les fabricants suivent généralement la tendance du marché avec un petit train de retard. Equinox, le géant fabricant de roues et de jantes qui fournit un très grand nombre de marque proposant des roues carbone sous les 1000 euros, sort des sentiers battus. Continuer la lecture →
Ceradure est une marque hollandaise qui travaille l’aluminium et réalise des traitement céramique sur derniers. Une cassette de 88g est proposée, écrou compris! Continuer la lecture →
Bill Shook est toujours le seul à mettre sur le marché des jantes en Magnesium. Cette année elles sont mises à jour pour adapter le produit en version Tubeless, par la même occasion elles prennent de la largeur et perdent du poids. Continuer la lecture →
Le géant américain Reynolds lance de nouveaux produits pour sa gamme 2012. Au menu de petites évolutions qui permettent de complèter la gamme 2011 déjà bien remplie. Continuer la lecture →
Non content de proposer des roues au rapport poids/rigidité parmi les plus élevé du marché, Corima enfonce le clou avec une déclinaison de ses MCC+ sur moyeux aluminium, une jante de 32mm mi profilée et bien d’autres nouveautés. Continuer la lecture →
Cette fois ci c’est définitif, la sortie du groupe Campagnolo électrique est prévue pour l’Automne. Campa n’a pas souhaité communiquer d’information à propos de ce groupe tout de même mis en avant sur leur stand. Continuer la lecture →
Après les jantes, les moyeux, les roues complètes, les compteurs, les vêtements, les pneumatiques, le géant français s’attaque aux casques. Continuer la lecture →
La marque issue du fabricant Trek voit sa gamme de roue mise à jour. Au menu, de nouvelles jantes pour chacune des roues Aeolus. Les modèles Aeolus 3, Aeolus 5, Aeolus 7 et Aeolus 9 reçoivent des jantes élargies, et très légèrement bombées. Continuer la lecture →
La marque américaine MadFiber qui s’est lancée il y a un an, a 2 paires de roues visibles sur le stand de leur distributeur allemand SUW Sport Marketing.
La fabrication très spéciale permet d’obtenir un rapport poids/hauteur très intéressant. La paire affiche 1060g pour une hauteur de 60mm l’avant et 66mm l’arrière. Continuer la lecture →
