Eurobike 2011 – Article 18 – Mavic

Mavic Casque 2

Après les jantes, les moyeux, les roues complètes, les compteurs, les vêtements, les pneumatiques, le géant français s’attaque aux casques. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 17 – Bontrager

Bontrager2

La marque issue du fabricant Trek voit sa gamme de roue mise à jour. Au menu, de nouvelles jantes pour chacune des roues Aeolus. Les modèles Aeolus 3, Aeolus 5, Aeolus 7 et Aeolus 9 reçoivent des jantes élargies, et très légèrement bombées. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 16 -MadFiber

Madfiber

La marque américaine MadFiber qui s’est lancée il y a un an, a 2 paires de roues visibles sur le stand de leur distributeur allemand SUW Sport Marketing.
La fabrication très spéciale permet d’obtenir un rapport poids/hauteur très intéressant. La paire affiche 1060g pour une hauteur de 60mm l’avant et 66mm l’arrière. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 15 – Gore Ride On

GOre4

L’équipementier Gore Ride On a mis au point une nouvelle gaine conçue sur la base de fibres de verres. Très flexibles, elles ont l’avantage d’être extrêmement légères avec seulement 19g par mètre contre 42g pour une gaine standard Shimano et 55g pour un ensemble Nokon. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 14 – A2J

A2J

A2J, cette nouvelle marque risque de faire parler d’elle dans les prochains mois.
Le projet muri depuis quelques mois dans une équipe suédoise dirigée par Anders Annerstedt. Le but: réaliser un cadre extrêmement léger qui s’avère aussi très rigide et aérodynamique. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 13 – Chris King

chris king

La légendaire marque américaine Chris King présentait sa gamme complète de moyeux, jeu de directions, et boitiers de pédaliers. Des vues en coupe de leurs moyeux sont assez impressionnantes à voir. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 12 – ENVE

enve2

Du côté de ENVE, les nouvelles jantes dessinées en collaboration avec l’aérodynamicien Smart étaient présentées. Très larges, elles suivent la tendance actuelle que Zipp et HED ont lancé il y a quelques années. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 11 – Powertap

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Chez Powertap, les nouveaux moyeux G3 étaient de la partie. Plus légers que les versions actuelles, ils affichent 345g au lieu de 415g pour le SL+ haut de gamme actuel.
Ce nouveau moyeu G3 est complémentaire de la gamme puisque les modèles PRO+ et Elite+ resteront disponibles l’an prochain sans modifications techniques. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 10 – ZIPP

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Sur le stand ZIPP nous avons pu constater que les roues étaient montées sur des moyeux et rayons noirs, ce qui casse les habitudes du fabricant d’Indianapolis habitué depuis la création de la marque aux sempiternels ensemble moyeu/rayons argents! Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 9 – DT Swiss

DT Swiss

Tous les ans, DT Swiss apporte de petites modifications à ses pièces pour les rendre de plus en plus efficaces. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 8 – Shimano

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Chez le géant nippon, le groupe Ultegra Di2 6770 tenait la vedette bien entendu. Un poil plus lourd que le Dura-Ace 7900 mais tout aussi efficace. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 7 – Michelin

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Chez le bibendum, de multiples nouveautés sont annoncées à la fois sur route et pour VTT.
Dans un premier temps, pour la route, le Pro4 remplace le Pro3, ensuite les Wild Race’R Ultimate et Grip’R 2 apparaissent. Continuer la lecture

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Eurobike 2011- Article 6 – Campagnolo

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Le fabricant transalpin lance cette année de nouvelles roues très profilées, 2 way fit, compatibles pneu et tubeless, qui visent un public majoritairement triathlon et contre la montre. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 5 – Acros

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En plus de sa gamme jeu de direction avec laquelle ce fabricant a démarré, Acros a développé divers périphériques au fils des années comme des jeux de direction, des capuchons de direction, des moyeux. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 4 – Hope

Hope4

Cette année, cette marque 100% British expose la totalité de ses produits au salon. Tout d’abord, le moyeu VTT nommé « pro 2 EVO » équipé de l’axe de 17 mm compatible avec tous les standards du marché actuel ou à venir.
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Eurobike 2011 – Article 3 – AX-Lightness

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Les stands allemands des petits fabricants de niche sont globalement tous regroupés dans le hall A2, le plus proche de l’entrée. AX-Lightness en fait parti. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 2 – Lightweight

Lightweight TT

Le stand Lightweight est revu en profondeur cette année, agrandi, plus clair, plus cossu, il met davantage en avant les produits présentés. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 1 – Tune

Mag150 2012_s

Comme tous les ans, nous démarrons les présentations avec Tune qui est un des stands les plus proche de l’entrée. L’équipe au complet nous accueille chaleureusement pour présenter les nouveaux produits. Certains conçus pour le VTT, d’autres pour la route. Continuer la lecture

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Présentation Eurobike 2011

Eurobike 2012 présentation

Sur les bords du lac de Constance, nous y voilà enfin, l’Eurobike vient à peine d’ouvrir ses portes. Pour la vingtième édition du salon international du cycle, 1180 exposants issus de 45 pays ont annoncé leur venue. Les tendances et nouveautés pour la saison 2012 sont présentés sur près de 100 000m², s’étalant sur 14 halls: défilé de mode, parcours d’essai et conférences se mêlent à la présentation des cycles, de l’équipement, des pièces et accessoires sans oublier les machines outils. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – pré-article: DT Swiss 2012

DT Swiss 2012_s

En guise d’amuse-gueule pour ce nouvel Eurobike 2011, nous avons été faire un petit tout chez DT Swiss qui présente plusieurs nouveaux produits dont les moyeux DT 180 Carbon Ceramic, des roues VTT spécifiques en carbone à boyaux disponibles en 26 et 29″. Continuer la lecture

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Grand test roues full carbone 2011 – Partie 2: Inertie

Grand test photo ensemble

Grand test 2011, acte 2. L’inertie est une caractéristique importante pour toute pièce en mouvement. Elle caractérise le niveau de résistance qu’à une pièce lors d’une modification de son état, de sa vitesse pour être plus précis. Cette notion a été mise en avant par Isaac Newton en 1686: « La force qui réside dans la matière est le pouvoir qu’elle a de résister. C’est par cette force que tout corps persévère de lui-même dans son état actuel de repos ou de mouvement uniforme en ligne droite. » Continuer la lecture

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DT Swiss 180 Carbon Ceramic

DT180 Carbon Ceramic

Le nouveau moyeu DT Swiss annoncé dans un article précédent est arrivé.

Il reprend les ingrédients principaux du modèle 190 Ceramic actuel à savoir: les roulements céramique hybride, le mécanisme suisse à couronne crantée typique de la marque, des pièces internes réusinées pour un gain de poids. Continuer la lecture

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Test 2011 étriers de freins route

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3, 2, 1… Freinez ! Test Freins Version 2.0.11 :

Débuté en 2009, le test de freins a été tué dans l’œuf, la faute à un emploi du temps qui ne laissait que peu de temps au test terrain. Cette année est la bonne. Le test est bel et bien ficelé. Continuer la lecture

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Grand test roues full carbone 2011 – présentation

RAR grand test 2011 balance

Voici donc la première partie du test, ouf!
Comme pour la dernière partie du grand test de 2008, nous avons pris un retard difficile à rattraper au niveau du site internet. Entre l’activité professionnelle et la vie privée, difficile de trouver des heures pour tester, comparer, rédiger, mettre en page puis traduire! Ceci dit nous y sommes et cette fois ci c’est parti pour de bon. Merci pour votre patience.

Les constructeurs nous ayant fait confiance pour ce test sont Aerozenith, Corima, Lightweight, Mavic et Reynolds. En tout 9 paires de roues actuellement commercialisées seront testées. Continuer la lecture

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Roues 3T Mercurio

3T mercurio jante

Pour ces 50 ans, 3t apporte son grain de sel a l’univers de la roue.
La gamme LTD qui concerne le haut de gamme des produit développés par l’entreprise italienne compte dans ses rangs une nouveauté, et pas des moindres car il s’agit d’une paire de roue à jante carbone qui semble très intéressante.
Domaine jusqu’alors inexploré par le constructeur, cette paire de roue porte le nom de Mercurio, vous l’aurait compris « mercure » en italien et aborde de nouvelles solutions techniques. Continuer la lecture

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Roues Enve Smart System – DT Swiss 180 Carbon Ceramic

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Le manufacturier américain Enve Composites lance une nouvelle série de roues dont l’aérodynamisme est optimisé depuis 1 an en soufflerie avec l’aide de Simon Smart, aérodynamicien spécialisé dans la F1. Cette nouvelle série baptisée système Smart Enve met en avant 3 paires de roues conçues pour répondre à des utilisations variées: les 3.4, les 6.7 et les 8.9. Ces paires de roues sont à chaque fois panachées afin d’obtenir le meilleur compromis entre stabilité à l’avant et réduction de la traînée à l’arrière. Continuer la lecture

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Nouveau moyeu Tune Mag 170 2011 – axe de 17mm

Tune Mag170 2011_1_s

Le constructeur allemand Tune met à jour sa gamme de moyeux au fil des années.
Ce Mag170 version 2011 affiche 172g sur balance électronique. Doté d’un axe aluminium de 17mm de diamètre, les roulements 6803 au nombre de 3 et le 6903 remplacent les 6902/6802 du moyeu Mag180 à axe de 15mm qui prend donc sa retraite.  Continuer la lecture

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Grand test roues full carbones 2011 – Introduction

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Nous l’avions réalisé en 2005 et 2008 sur un large échantillon. Les sujets ayant eu un succès fou, et international, nous remettons les couverts sur la table.

Au programme, un nouveau menu moins quantitatif, plus qualitatif. Surtout, du dessert à volonté avec des détails et descriptifs qui raviront les amateurs de belle mécanique et de conception poussée. Continuer la lecture

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Moyeux route DASH: nouveauté technique et changement de conception

Dash moyeu arriere

La jeune marque américaine DASH crée par Weston Snyder met enfin en vente ses moyeux ultra légers après plusieurs mois d’attente. La conception retenue l’an dernier a été abandonnée mais les moyeux restent tout aussi légers. Continuer la lecture

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Concours Neilpryde – Café du cycliste

Cafe du cycliste - Harald

Ultra dynamique, le nouveau fabricant de bicyclettes NeilPryde, plus connu dans le monde du surf, lance un concours de design sur son modèle Diablo.

Au menu, proposer un look hors du commun qui marquera les esprits. Continuer la lecture

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