Eurobike 2011: les sauts!

L’Eurobike c’est bien sûr du matériel, des nouveautés, des meetings, des conférences presse, des rendez-vous, mais aussi des milliers de litres de bières descendus, des shows impressionnants, des sauts de furieux réalisés par de  jeunes hommes nés sur un vélo. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 25 – Fizik

Les spécialistes italiens de la selle se sont fendus d’un nouveau produit qui semble déjà au point. Après les tiges de selle, les guidolines, Fizik s’attaque au marché de la chaussure. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 24 – Equinox

A taïwan les fabricants suivent généralement la tendance du marché avec un petit train de retard. Equinox, le géant fabricant de roues et de jantes qui fournit un très grand nombre de marque proposant des roues carbone sous les 1000 euros, sort des sentiers battus.  Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 23 – Ceradure

Ceradure est une marque hollandaise qui travaille l’aluminium et réalise des traitement céramique sur derniers. Une cassette de 88g est proposée, écrou compris! Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 22 – American Classic

Bill Shook est toujours le seul à mettre sur le marché des jantes en Magnesium. Cette année elles sont mises à jour pour adapter le produit en version Tubeless, par la même occasion elles prennent de la largeur et perdent du poids. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 21 – Reynolds

Le géant américain Reynolds lance de nouveaux produits pour sa gamme 2012. Au menu de petites évolutions qui permettent de complèter la gamme 2011 déjà bien remplie. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 20 – Corima

Non content de proposer des roues au rapport poids/rigidité parmi les plus élevé du marché, Corima enfonce le clou avec une déclinaison de ses MCC+ sur moyeux aluminium, une jante de 32mm mi profilée et bien d’autres nouveautés. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 19 – Campagnolo électrique

Cette fois ci c’est définitif, la sortie du groupe Campagnolo électrique est prévue pour l’Automne. Campa n’a pas souhaité communiquer d’information à propos de ce groupe tout de même mis en avant sur leur stand. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 18 – Mavic

Après les jantes, les moyeux, les roues complètes, les compteurs, les vêtements, les pneumatiques, le géant français s’attaque aux casques. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 17 – Bontrager

La marque issue du fabricant Trek voit sa gamme de roue mise à jour. Au menu, de nouvelles jantes pour chacune des roues Aeolus. Les modèles Aeolus 3, Aeolus 5, Aeolus 7 et Aeolus 9 reçoivent des jantes élargies, et très légèrement bombées. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 16 -MadFiber

La marque américaine MadFiber qui s’est lancée il y a un an, a 2 paires de roues visibles sur le stand de leur distributeur allemand SUW Sport Marketing.
La fabrication très spéciale permet d’obtenir un rapport poids/hauteur très intéressant. La paire affiche 1060g pour une hauteur de 60mm l’avant et 66mm l’arrière. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 15 – Gore Ride On

L’équipementier Gore Ride On a mis au point une nouvelle gaine conçue sur la base de fibres de verres. Très flexibles, elles ont l’avantage d’être extrêmement légères avec seulement 19g par mètre contre 42g pour une gaine standard Shimano et 55g pour un ensemble Nokon. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 14 – A2J

A2J, cette nouvelle marque risque de faire parler d’elle dans les prochains mois.
Le projet muri depuis quelques mois dans une équipe suédoise dirigée par Anders Annerstedt. Le but: réaliser un cadre extrêmement léger qui s’avère aussi très rigide et aérodynamique. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 13 – Chris King

La légendaire marque américaine Chris King présentait sa gamme complète de moyeux, jeu de directions, et boitiers de pédaliers. Des vues en coupe de leurs moyeux sont assez impressionnantes à voir. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 12 – ENVE

Du côté de ENVE, les nouvelles jantes dessinées en collaboration avec l’aérodynamicien Smart étaient présentées. Très larges, elles suivent la tendance actuelle que Zipp et HED ont lancé il y a quelques années. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 11 – Powertap

Chez Powertap, les nouveaux moyeux G3 étaient de la partie. Plus légers que les versions actuelles, ils affichent 345g au lieu de 415g pour le SL+ haut de gamme actuel.
Ce nouveau moyeu G3 est complémentaire de la gamme puisque les modèles PRO+ et Elite+ resteront disponibles l’an prochain sans modifications techniques. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 10 – ZIPP

Sur le stand ZIPP nous avons pu constater que les roues étaient montées sur des moyeux et rayons noirs, ce qui casse les habitudes du fabricant d’Indianapolis habitué depuis la création de la marque aux sempiternels ensemble moyeu/rayons argents! Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 9 – DT Swiss

Tous les ans, DT Swiss apporte de petites modifications à ses pièces pour les rendre de plus en plus efficaces. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 8 – Shimano

Chez le géant nippon, le groupe Ultegra Di2 6770 tenait la vedette bien entendu. Un poil plus lourd que le Dura-Ace 7900 mais tout aussi efficace. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 7 – Michelin

Chez le bibendum, de multiples nouveautés sont annoncées à la fois sur route et pour VTT.
Dans un premier temps, pour la route, le Pro4 remplace le Pro3, ensuite les Wild Race’R Ultimate et Grip’R 2 apparaissent. Continuer la lecture

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Eurobike 2011- Article 6 – Campagnolo

Le fabricant transalpin lance cette année de nouvelles roues très profilées, 2 way fit, compatibles pneu et tubeless, qui visent un public majoritairement triathlon et contre la montre. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 5 – Acros

En plus de sa gamme jeu de direction avec laquelle ce fabricant a démarré, Acros a développé divers périphériques au fils des années comme des jeux de direction, des capuchons de direction, des moyeux. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 4 – Hope

Cette année, cette marque 100% British expose la totalité de ses produits au salon. Tout d’abord, le moyeu VTT nommé « pro 2 EVO » équipé de l’axe de 17 mm compatible avec tous les standards du marché actuel ou à venir.
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Eurobike 2011 – Article 3 – AX-Lightness

Les stands allemands des petits fabricants de niche sont globalement tous regroupés dans le hall A2, le plus proche de l’entrée. AX-Lightness en fait parti. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 2 – Lightweight

Le stand Lightweight est revu en profondeur cette année, agrandi, plus clair, plus cossu, il met davantage en avant les produits présentés. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – Article 1 – Tune

Comme tous les ans, nous démarrons les présentations avec Tune qui est un des stands les plus proche de l’entrée. L’équipe au complet nous accueille chaleureusement pour présenter les nouveaux produits. Certains conçus pour le VTT, d’autres pour la route. Continuer la lecture

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Présentation Eurobike 2011

Sur les bords du lac de Constance, nous y voilà enfin, l’Eurobike vient à peine d’ouvrir ses portes. Pour la vingtième édition du salon international du cycle, 1180 exposants issus de 45 pays ont annoncé leur venue. Les tendances et nouveautés pour la saison 2012 sont présentés sur près de 100 000m², s’étalant sur 14 halls: défilé de mode, parcours d’essai et conférences se mêlent à la présentation des cycles, de l’équipement, des pièces et accessoires sans oublier les machines outils. Continuer la lecture

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Eurobike 2011 – pré-article: DT Swiss 2012

En guise d’amuse-gueule pour ce nouvel Eurobike 2011, nous avons été faire un petit tout chez DT Swiss qui présente plusieurs nouveaux produits dont les moyeux DT 180 Carbon Ceramic, des roues VTT spécifiques en carbone à boyaux disponibles en 26 et 29″. Continuer la lecture

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Grand test roues full carbone 2011 – Partie 2: Inertie

Grand test 2011, acte 2. L’inertie est une caractéristique importante pour toute pièce en mouvement. Elle caractérise le niveau de résistance qu’à une pièce lors d’une modification de son état, de sa vitesse pour être plus précis. Cette notion a été mise en avant par Isaac Newton en 1686: « La force qui réside dans la matière est le pouvoir qu’elle a de résister. C’est par cette force que tout corps persévère de lui-même dans son état actuel de repos ou de mouvement uniforme en ligne droite. » Continuer la lecture

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DT Swiss 180 Carbon Ceramic

Le nouveau moyeu DT Swiss annoncé dans un article précédent est arrivé.

Il reprend les ingrédients principaux du modèle 190 Ceramic actuel à savoir: les roulements céramique hybride, le mécanisme suisse à couronne crantée typique de la marque, des pièces internes réusinées pour un gain de poids. Continuer la lecture

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