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Without a doubt, the Tune Mig45 and Mag150 hubs are the most charming hubs.  Their very basic weight will make one’s mouth water…  

A n’en pas douter, les moyeux Tune Mig45 et Mag150 sont les plus charmants. Avec un poids au ras des paquerettes, où plutôt au ras des pensées (la fleur), voici un petit montage qui devrait en faire saliver plus d’un…

The year 2008 already began. Best wishes for the new year, may this new year bring health, success, and happiness. Regarding the cycling, one of our best wish is to see it leaving the impasse it took a few years to reach.  We are for sure in the trough of the wave and it is…

L’année 2008 est déjà en route. Nous vous présentons nos meilleurs voeux en espérant que cette année vous apporte santé, réussite et bonheur. Un de nos souhait les plus cher, concernant le cyclisme, serait enfin de le voir sortir du gouffre, de l’impasse qu’il a mis plusieurs années à atteindre. Nous sommes assurément dans le…

The December/January double edition of the french magasine l’Acheteur Cycliste has been released. Several interesting threads are covered for passionnated cyclists. First, a cool DVD of the Eurobike that contents interviews, videos and explanations of the latests components and the event. Then, complete folders about spinning components such as a big test of carbon wheels,…

Le magasine l’Acheteur Cycliste, édition double décembre/janvier, est en kiosque. Au programme, des sujets tous plus intéressants les uns les autres pour les cyclistes passionnés, assidus, et aussi ceux qui le sont un peu moins! Déjà, le fameux DVD de l’Eurobike: interviews inédites, vidéos et explications sur le matos, sur l’évenement. Ensuite, des dossiers fournis…

There are a couple of differences between the two pictures, will you find them?

Il y a quelques différences entre ces deux images, les trouverez-vous?

The suscriptions for the « Grand test » organized by the french magasine L’Acheteur Cycliste from the 21th to the 28th of June 2008 are opened. A week at the Club Med of Tignes, a dream location village to test dream bikes. Bmc, Time, Canyon, Isaac, Storck, Kuota, Wilier, E. Merckx, Giant, Ridley and other brands will…

Les inscriptions au « Grand test » organisé par L’Acheteur Cycliste du 21 au 28 juin 2008 sont ouvertes. Une semaine au Club Med de Tignes, village haut de gamme 4 tridents, pour tester des vélos de rêve. Bmc, Time, Canyon, Isaac, Storck, Kuota, Wilier, E. Merckx, Giant, Ridley et d’autres mettront à votre disposition 12 vélos…

Les lunettes Oakley font parti des modèles incontournables dans tous les sports. Alors quand un nouveau modèle fait son apparition, tous les champions les portent. D’ailleurs, sur le Tour de France, ce nouveau modèle Radar était utilisé en mase: presque un coureur sur 3 en disposait!Nous nous sommes procuré ces lunettes et avons testé, par…

Oakley glasses are inevitable in any sport. When a new model is launched Oakley makes sure all the champions wear them. In this year’s Tour de France, almost a third of the peleton wore Radars!We got a pair to test and at the same time checked out the Oakley Custom programme which allows 90% of…

Horrific scene this afternoon during the Tour de France. It is 1:52pm, in a downhill, Burghardt from Team-Telecom hit a dog! Even though the animal has been reported by the previous racers, the cyclist couldn’t avoid it and enters his side.Have a look at the following video, the damage inflicted in a thousandth of a…

Scène de terreur cet après midi sur le Tour de France. Il est 13h52, en pleine descente Burghardt de l’équipe Telecom heurte un chien! L’animal, bien que signalé par les coureurs précédents n’a pu être évité par le cycliste qui le percute en plein flanc. Voyez sur la vidéo qui suit, les dégats qu’il est…

L’édition de novembre 2006 du magasine "L’Acheteur Cycliste" est en kiosque depuis une petite semaine maintenant. Consacré aux roues, j’ai eu la chance de pouvoir écrire 6 pages sur les roues artisanales et les agrémenter de photos de matériel. Partageant aussi bien les choix matériels que les solutions techniques, j’ai éssayé de garder un point…

Classic wheel spoke patterns are well adapted to the strains they have to deal with but they’re so common that we may be getting rid of them.There are many special spoke patterns that can’t be forgotten whose pros are difficult to find but they exist anyway. Wrong length spokes can be used with almost any…

Les rayonnages des roues classiques bien que souvent adaptés aux contraintes que subissent les roues sont rarement synonymes d’originalité.Il existe pourtant une multitude de rayonnages spéciaux qui ne passent pas inaperçus. Les avantages sont difficiles à trouver mais ils existent tout de même. Les rayons de mauvaise taille peuvent toujours servir et sur presque n’importe…

There’s today many beaten records, here are the world’s fastest downhill wheels; With a nice 47lbs peripherical concentrated, these wheels will make you reach insane speeds, and the most important is that you even don’t have to pedal! 😉Accurates weight scales are useless.Wheelset weight; 94lbs Source: Velonews

Décidement, beaucoup de records seront battus aujourd’hui, voici les roues de descente les plus rapides; Avec un poids de 21,3kg concentré à la périphérie, pas la peine de sortir les balances de précision. Ces roues vous feront atteindre des vitesses rarement atteintes en descente, et ce sans pédaler! 😉 Poids de la paire; 42Kg Source:…

Bikemessenger, wheelbuilder from Ligerowheels could weight the famous Pillar titanium spokes. The weight is definitely better than any other manufacturer since the model 1422 PST aero is on average 3.75gr in 294mm. As comparizon, Cx-ray spokes from Sapim well known thanks for their lightness are much heavier with 4.9gr in the same length.