Catégorie : Tests

  • Lew Racing Pro VT-1, a ride with the angels…

      For the story, we have been tested several high-end wheelsets earl in October for the December edition of the French magazine “L’Acheteur Cycliste”. The results were really surprising, at least for the Lew Racing Pro VT-1 wheelset that performed quite bad in term of lateral stiffness. While the manufacturer claims a lot of stiffness,…

  • Lightweight Obermayer Generation 3 [en]

    We bring you a special preview showing of the latest Lightweight Obermayer Generation 3 ! Unveiled at Eurobike in Germany earlier this month, we got a chance to see these new wheels before the trade opening!We’ll give you a detailed tour of the latest evolution of the legendary wheels that have helped dozens of pro…

  • Lightweight Obermayer Generation 3

    Voici en avant première, pour vous, les nouvelles roues Ligthweight Obermayer génération 3 ! Révélées au salon de l’Eurobike en Allemagne au début du mois, nous avons eu la chance de vous les dévoiler en avant-première, avant même l’ouverture du salon ! Aujourd’hui, vous pouvez découvrir dans les moindres détails cette évolution des roues qui…

  • Shimano 7850 C24 and C50 TU

    Here are the latest wheels of Shimano, available from this month. 7850 C24 TU and 7850 C50 TU are the model names. 7850 for the range: the newest generation of Dura-Ace, C24 or C50 for Carbon followed by the rim height in millimeter, and TU for tubular. These wheels follow the 7801 Carbon 50mm which…

  • Shimano 7850 C24 et C50 TU

    Voici les dernières roues Shimano qui sont commercialisées depuis le début du mois de Septembre 2007. 7850 C24 TU et 7850 C50 TU sont les désignations exactes. 7850 pour la gamme: le Dura-Ace dernière génération, C24 ou C50 pour Carbone suivi de la hauteur de jante en millimètres, et TU pour tubular: boyau en français.…

  • Mavic CCU [en]

    Cosmic Carbone Ultimate Mavic introduced mid-February a new wheelset that is different to the norm and whet they have produced in the past. After an intensive testing period that lasted more than a year, the wheels saw the Tour de France roads as a final test last year. We covered enthusiastically each successive evolution and…

  • Mavic CCU

    Cosmic Carbone Ultimate Mavic a introduit, mi février, une nouvelle paire de roue qui sort des sentiers battus. Après une période de tests intensifs de plus d’un an, les roues ont sillonné l’asphalte du Tour de France l’an dernier, en guise de test final. Nous avons couvert avec enthousiasme les diverses évolutions des roues et…

  • 922g de paradis…

    Lightweight Obermayer Generation II 922g ! Comme vous avez certainement remarqué, je n’ai pas été très actif sur le site ces derniers temps. Le stage pour le magasine « L’Acheteur Cycliste » prend beaucoup de temps et le temps libre pour avancer ici sur le site est très limité. Jeudi était ferié donc j’ai eu le temps…

  • 922g of heaven…

    Lightweight Obermayer Generation II 922g ! As you certainly noticed, I’ve not been very active on the website lately. I’ve a workplacement in the bike french magasine « L’Acheteur Cycliste » and so the free time to work here is very limited. Today is a day off and so I’ve the time to present what has been,…

  • Speedcomposites Sinus 2007 wheels (1002 gr) [EN]

        Far away from asiatic plants, Lars Van Beurden owner of Speedcomposites improves again his product for 2007 using Sapim cx-ray spokes as an option on his Sinus tubulars wheels.     Lighter and lighter, this wheelset was originnaly destinated for the Cyclo-cross, so it will also be suitable for road use even through they…

  • Roues Speedcomposites Sinus 2007 (1002 gr)

          Loin des chaines de fabrication asiatiques Lars Van Beurden, le fondateur de Speedcomposites continue d’améliorer ses produits en proposant désormais un montage possible de ses roues SINUS à boyaux avec les rayons Sapim Cx-Ray.      Toujours plus légère, cette paire de roue destinée au cyclo-cross mais forcément utilisable en toute circonstance, n’affiche pas plus…

  • Brake pad test presentation 2nd part: Corima

    The brake pads made by Corima, the french carbon specialist since 1988 are totally different from the Swissstop we could present you two weeks ago (here). Made out of cork, they are called ABSolute brake and are very light. They have been specially studied to work with carbon rims and therefore they are far from…

  • Présentation test patins de freins 2ème partie: Corima

    Les patins réalisés chez Corima spécialiste français du carbone depuis 1988 sont totalement différents des Swissstop qu’on a pu voir il y a deux semaines (ici). Réalisés en liège, ils portent le nom de ABSolute brake et sont ultra légers. Ils ont été spécialement étudiés pour le freinage sur composites carbone et sont donc très…

  • Brake pad test presentation 1st part: Swissstop

    We could test during this year several brands and kind of brake pads. The using condition were multiples and we then could take conclusions for every pads. Here is the first part of the brake pad presentation. In the following articles we will show each rubber particularities, their pros and cons.   But first of…

  • Présentation test patins de freins 1ère partie: Swissstop

    Nous avons pu tester au cours de cette année plusieurs marques et types de patins de freins. Les conditions d’utilisations ont été nombreuses et nous ont permis de tirer des conclusions sur chacun des patins utilisés. Voici donc la première partie de la présentation des patins de freins que nous avons pu nous procurer par…

  • Powercordz, 2ème partie

    Nous avons écrit un premier article sur le système de câbles et gaines PowerCordz ICI. C’était il y a presque deux mois. Aujourd’hui, nous aimerions expliquer comment installer les câbles, définitivement différents de ceux en acier. Là où les câbles acier doivent simplement être "écrasés" par la rondelle, le Cordz™ peut être installé de deux…

  • Powercordz, 2nd part

    We first wrote an article about the PowerCordz cables and housings system HERE. That was almost two months ago. Today, we’d like to explain how to install the cables, definitely different from the steel ones. Where steel cables simply have to be crushed by the washer, the Cordz™ have two differents installations according to the…

  • Powercordz, 1ère partie

    Powercordz est une marque déposée crée récemment par la boîte Io DuPont llc. Il s’agit d’un système de câbles pour bicyclettes qui vise à remplacer vos anciens câbles en acier. Disponibles depuis début 2005, la marque et les spécificités des câbles ne sont pas très connus. Le câble Powercordz Les câbles Powercordz sont fabriqués à…

  • Powercordz, 1st part

    Powercordz is a brand recently created by Io DuPont llc. It’s a bicycle cable system made to replace the old steel cables. Available since 2005, the brand and the cables specifications are not that known. The Powercordz cable The Powercordz are made from Zylon fibers high modulus (PBO : p-phenylene-2,6-benzobisoxazole) covered with a slick nylon…

  • Fibre-Lyte carbon chainrings, 2nd part

    Fibre-Lyte carbon chainrings Roues Artisanales got from Fairwheelbikes have been used for a bit more than 35h meaning approximately 1200kmn, races included (from national to 1.2 level) mainly on the big ring. First observation; the wear isn’t visible and the teeth are still in excellent shape. Contrary to what I told in this first article,…

  • Plateaux carbone Fibre Lyte; 2ème partie

    Les plateaux carbone Fibre-Lyte obtenus avec l’aide de Fairwheelbikes ont dorénavant parcouru un peu plus de 35h de vélo soit approximativement 1200km en comptant les courses (Elite/nationales) principalement sur le plateau de 53. Première constatation ; l’usure n’est pas encore visible et les dents sont toujours en excellente forme. Contrairement à ce que j’avais pu annoncer…

  • Plateaux carbone Fibre Lyte; 1er test

    La première sortie avec les plateaux carbone Fibre-Lyte que Roues Artisanales a pu se procurer grâce à Fairwheelbikes a eu lieu aujourd’hui. Une courte sortie de récupération de 2 heures avec une chaîne Campagnolo Record CR 5.9mm neuve et une cassette Miche 10v neuve aussi utilisée sur des roues d’entrainement faisait office de premier test.…

  • Fibre-Lyte carbon chainrings, 1st test

    Today was the first ride with the Fibre-Lyte carbon chainrings Roues Artisanales could get thanks to Fairwheelbikes. A short and slow 2 hours recovery ride with a brand new Campagnolo Record CR 5.9mm wide chain and a cheap new Miche 10s cassette used on training wheels. Here is the bike they’re tested out on, the…

  • Fibre-Lyte carbon chainrings, presentation

    Fibre lyte company specialized in motorcycle parts, model parts, industrial components, housings for electronic or race cars parts also do full carbon chainrings for bikes.Originally, managing director Martin Hansell started making chainrings from carbon fibre as he and his brother were time trial riders. They even realized a carbon monocoque frame by hand 12 years…

  • Plateaux carbone Fibre-Lyte, présentation

    La compagnie Fibre lyte spécialisée dans les pièces de moto, de modélisme, dans les composants industriels ou dans les pièces de voitures de course réalise aussi des plateaux tout carbone pour bicyclettes. A ses débuts, le directeur de la société Martin Hansell a réalisé des plateaux en fibres de carbone pour son frère et lui…