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Michelin Pro3 Race [en]
We spoke about Michelin Pro3 Race clinchers all the summer. Their performances seem exceptionnal and are even higher than the Pro2 which were already among the most performant tires. The cornering grip is increased of 27% and the rolling resistance is reduced. According to the statistics (more than 1 million kilometers), a flat might happen…
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Michelin Pro3 Race
Les pneus Michelin Pro3 Race ont fait parler d’eux tout l’été. Leurs performances semblent au top, et encore un ton au dessus des Pro2 qui étaient déjà parmi les pneumatiques les plus performants. L’accroche en virage est augmentée de 27% et la résistance au roulement est diminuée. Si l’on se fie aux statistiques, le pneu…
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Mig45 – Mag150: le bleu, il n’y a que ça de vrai
Nous travaillons ces temps-ci sur un projet de roues un peu spéciales et voudrions partager avec vous des moyeux très soignés et luxueux: les Tune « Lupinus« . Anodisés bleu, ces Mig45 et Mag150 sont très légers avec seulement 49g et 157g. Ils mettent tout deux en avant un axe carbone et des renforts carbone dans les…
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Mig45 – Mag150: blue is right
We are working on a special wheel project and thought it was worth to show you the neat and glossy « Lupinus » Tune hubs. Blue anodized, those Mig45 and Mag150 are super light with only 49g and 157g. They both feature a carbon axle and carbon reinforcements in the flanges to increase their spoke tension resistance.…
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L’acheteur Cycliste, december/january edition
The December/January double edition of the french magasine l’Acheteur Cycliste has been released. Several interesting threads are covered for passionnated cyclists. First, a cool DVD of the Eurobike that contents interviews, videos and explanations of the latests components and the event. Then, complete folders about spinning components such as a big test of carbon wheels,…
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L’acheteur Cycliste, édition de décembre/janvier
Le magasine l’Acheteur Cycliste, édition double décembre/janvier, est en kiosque. Au programme, des sujets tous plus intéressants les uns les autres pour les cyclistes passionnés, assidus, et aussi ceux qui le sont un peu moins! Déjà, le fameux DVD de l’Eurobike: interviews inédites, vidéos et explications sur le matos, sur l’évenement. Ensuite, des dossiers fournis…
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Lew racing, sortie avec les anges…
Pour la petite histoire, nous avons testé plusieurs paires de roues haut de gamme pour l’édition de Décembre du magazine “L’Acheteur Cycliste”. Les résultats étaient plutôt surprenants, en tout cas pour la paire de Lew Racing Pro VT-1 qui s’est avérée plutôt médiocre en terme de rigidité latérale. Alors que le constructeur annonce une…
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Lew Racing Pro VT-1, a ride with the angels…
For the story, we have been tested several high-end wheelsets earl in October for the December edition of the French magazine “L’Acheteur Cycliste”. The results were really surprising, at least for the Lew Racing Pro VT-1 wheelset that performed quite bad in term of lateral stiffness. While the manufacturer claims a lot of stiffness,…
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Dérailleur arrière Lightweight, tuné par Sebastian Roth
Sebastian Roth: souvenez-vous de son nom. Il est allemand, il a l’habitude de tuner ses composants pour les rendre aussi légers que possible, en conservant toute leur fonctionnalité. Son dernier projet concerne le dérailleur arrière Lightweight. Bien que la version originale (qui affichede 120g) ne soit pas encore réellement disponible, il l’a déjà modifié et…
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Lightweight rear derailleur tuned by Sebastian Roth
Sebastian Roth: remember his name. He is German and he is used to tuning his components to make them as light as possible, while retaining full functionality. His latest project is the Lightweight rear derailleur. The claimed weight of this component – not available yet – is 120g. He has modified several things and reached…
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Lew Pro VT-1 version Tune et Clydesdale White Industries [fr]
Lew Racing a présenté la version Clydesdale de leur roues PRO VT-1. Cette version convient aux coureurs de 113kg (250lbs) maximum au lieu de 85kg (185lbs) pour la version standard. Lew annonce une rigidité jamais atteinte pour un tel poids. Ils sont tellement confiants qu’ils les ont envoyé au magasine Tour pour un test sur…
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Lew Pro VT-1 Tune version and Clydesdale White Industries
Lew Racing just released the Clydesdale version of their PRO VT-1 wheels. This version is approved for riders up to 113kg !(250lbs) instead of 85kg (185lbs) for the standard version. Lew claims they are the stiffest wheels ever built at this weight. They are so confident that they sent them to Tour magazine in Germany…
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EICMA show 2007 [2fr]
En plus des produits AX-Lightness et Ingenu, plusieurs autres constructeurs ont dévoilé leurs derniers travaux. Il s’agit principalement de roues, de pédaliers et de cadres. Produits AX-Lightness SL Premièremement, concentrons nous sur la série SL de Ax-Lightness: Sebastian Roth (cf. article sur le Scott 3,6kg), roi des modifications sur les vélos, dispose déjà d’une potence…
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EICMA show 2007 [2]
Beside the AX-Lightness and Ingenu products, a couple of manufacturers unveiled their latest works. It’s all about wheels, cranksets and frames plus some miscellaneous parts. AX-Lightness SL products First of all, let’s focus on the AX-Lightness SL series: Sebastian Roth (the 3.6 Scott), the kind of the tuning, already has his SL Zeus stem and…
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EICMA show 2007 [fr]
Le salon Italien du vélo qui a pris place à Milan vient de fermer ses portes ce week-end. Des composants exotiques et pointus ont été présentés en avant-première et Nils, représentant officiel de Lew Racing fit preuve de sympathie en partageant toutes les nouveautés sur le forum Fairwheelbikes. AX-Lightness et Ingenu se sont montrés les…
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EICMA show 2007
The Italian bike show of the year took place in Milan and ended this week-end. A few new high-end parts were presented and Nils, official representative for Lew Racing was nice enough to let us know every news on Fairwheelbikes forum. From the famous, super light, super high-end tech manufacturers, AX-Lightness and Ingenu was the…
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Frein route KCNC
Le frein route dual pivot KCNC a été annoncé, en tout cas les premières photos circulent déjà sur le net. Bien que la couleur du frein en photo soit un peu « olé-olé », d’un aspect technique et financier, ils devraient être très intéressants, comme toutes les pièces de cette marque. Nous avions écrit un article sur…
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KCNC road brake
The dual pivot road bike brake from KCNC has been released, at least the first production pictures are published. Although the color is a little bling-bling, from a technical and financial point of view they should be very interesting, as any item of this brand. We wrote an article about this brake lately in June…
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Shimano 7800C [fr]
Comme vous le savez, Shimano développe un pédalier Dura-Ace en fibres de carbone. En test chez les coureurs ProTour depuis plusieurs mois, il semblerait qu’il se comporte plutôt bien. Shimano a publié des informations à son propos il y a quelques jours: Le FC-7800C est bâti sur un coeur en aluminium pour obtenir une…
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Shimano 7800C
As you know, Shimano is introducing a carbon fiber Dura-Ace crankset. It is test ridden since months by ProTour riders, and it seems like it performs very well. Shimano published a letter a couple of days ago about them: The FC-7800C is based on an an aluminum core to realize a lightweight yet very…
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Extralite E BONE QRC & UltraFront SX [en]
Extralite updated his range with a new crankset, the E BONE QRC. Entirely made out of aluminium, it features very large bearings (5mm larger than Campagnolo or Shimano bearings) for maximal stiffness. Size: 172,5mm Weight: 485g l’ensemble (BSA68) Diameter: 110mm Bearings: 6806 2RS extérieurs 30-42mm Spindle: 22mm integrated Finish: Black anodized Logos: CNC machinned and…
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Extralite E BONE QRC & UltraFront SX
Extralite a mis à jour sa gamme avec un nouveau pédalier, le E BONE QRC. Tout aluminium, de l’axe aux manivelles, il bénéficie de roulements massifs (5mm plus grand que sur du Campa ou du Shimano) pour une rigidité exemplaire. Taille: 172,5mm Poids: 485g l’ensemble (BSA68) Diamètre: 110mm Roulements: 6806 2RS extérieurs 30-42mm Axe: 22mm…
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FM Boyaux – Carbon-Ti saddle
François Marie Boyaux Today at noon, TF1 one of the biggest TV french channel presented François Marie, a french man manufacturing handmade tubulars. He makes everythings in his 30m² garage: silk or cotton casings and custom rubber threads for the highest and finest ride performances. We invit you to have a look at TF1 website…
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FM Boyaux – selles Carbon-Ti
François Marie Boyaux Ce midi, TF1 a eu l’excellente idée de tourner un petit reportage sur François Marie, fabricant français de boyaux faits main. Carcasse en soie, ou en coton, chapes sur-mesure ou presque, fabrication dans un garage de 30m², tout est réuni pour des performances hors du commun sur la route. Nous vous invitons…
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ITM – 3T [en]
ITM ITM will offer for 2008 white versions of his handlebars. The white is classy, it’s obvious. However using white handlebars really gets pernickety since the visible area is very small when the bar tape is mounted. This kind of components is for top class bikes…! The Nt, 31.8mm of diameter, 199g, 42/44/46cm, 237 euros…
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ITM – 3T
ITM ITM propose pour 2008 des versions blanches de ses cintres. Le blanc a la côte, c’est évident. Le décliner sur les cintres, devient réellement pointilleux, tellement la partie visible du cintre est limitée quand la guidoline est en place. Pour des vélos de pure classe…! Le Nt, diamètre 31.8mm, 199g, 42/44/46cm, 237 euros Version…
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Edge Composites: the forks!
We were happy to write an article the lest week about Edge rims, as well as their tubes used for high end american frames (HERE). Beside these products, Edge composites makes forks as well. They follow a similar manufacturing process, particularly for the molded holes, at the calipers clamping area. As the rims, multiples options…
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Edge Composites: les fourches!
Nous avons pris plaisir, la semaine dernière, à écrire un article à propos des jantes Edge ainsi que de leurs tubes qui équipent des cadres haut de gamme américains (ICI). En plus de ces produits, Edge composites fabrique des fourches, qui suivent un procédé de fabrication similaire, notamment en ce qui concerne les trous moulés,…
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3 high end wheelsets in test
German magasine Tour, november edition, has been released. They tested the three best wheelsets of the world. Lew Racing, Lightweight Standard Generation 3 and the Mavic Cosmic Carbone Ultimate are in this test. The results are very interesting and the Lew wheels, although being super light, were amazingly stiff and fast. Here are their test…
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3 roues haut de gamme en test
Le magazine allemand Tour vient de sortir. Au menu, le test de trois paires de roues haut de gamme. Voyez plutôt: les Lew Racing, les Lightweight Standard Generation 3 et les Mavic Cosmic Carbone Ultimate. Les résultats sont plutôt intéressants: les roues Lew bien qu’hyper légères, s’avèrent rigides et rapides. Voici les résultats de leur…
