Roues Artisanales

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  • Colours’ magic

    Without a doubt, the Tune Mig45 and Mag150 hubs are the most charming hubs.  Their very basic weight will make one’s mouth water…  

    janvier 20, 2008
  • La magie des couleurs

    A n’en pas douter, les moyeux Tune Mig45 et Mag150 sont les plus charmants. Avec un poids au ras des paquerettes, où plutôt au ras des pensées (la fleur), voici un petit montage qui devrait en faire saliver plus d’un…

    janvier 20, 2008
  • Mavic – Giant [en]

    Mavic Mavic has been responsible for all aspects of the adidas cycling softgoods products for the last five years (design, development, production, sales and marketing). Mavic will continue to provide the same level of service to our retail partners which are currently selling adidas cycling products through the Fall/Winter 2008 season. In order to focus…

    janvier 16, 2008
  • Mavic – Giant

    Mavic Durant ces cinq dernières années, Mavic a entièrement conçu les gammes chaussures, textiles et accessoires adidas cycling (design, développement, production, vente et marketing). Mavic va continuer à apporter le même niveau de service aux distributeurs qui commercialisent actuellement les produits adidas cycling et ceci jusqu’à la fin de la saison 2008. Afin de se…

    janvier 16, 2008
  • Lew racing, Shimano [en]

    Lew Racing Mr. Paul Lew is definitely among the rare persons on the earth who always innovate, research and feature new breakthrough products. After the Black Holes wheels, associating the fork, the steering and the wheel, in 1995, he came back in the forefront some time later with the Palermo and KOM rims, he sold…

    janvier 10, 2008
  • Great wheel test 2008 – Part 1 – Aerodynamics

    Great wheel test 2008 – Part 1 – Aerodynamics

    Aerodynamics tests The windtunnel gives some useful insights into the test wheels’ aerodynamic performance. Drag measured in the wind tunnel is a reasonable indicator of the wake generated behind the wheel.

    janvier 10, 2008
  • Lew racing, Shimano

    Lew Racing M. Paul Lew fait définitivement parti des quelques rares personnes au monde qui innovent, cherchent, et mettent en avant de nouvelles solutions en permanence. Après les roues Black Hole, associant la fourche et la direction à la roue, en 1995, il est revenu peu de temps après sur le devant de la scène…

    janvier 9, 2008
  • Great wheel test 2008 – Intro

    After the good response to our 2005 and 2006 wheel tests, we would like to update the series, finally helping you to make the right choice, without being blinded by marketing or simple stiffness results that don’t truly reflect how wheels perform on the road. We mustn’t forget that a wheel is made up of…

    janvier 8, 2008
  • Grand test de roues 2008 – Intro

    Après les succès rencontrés par les tests de roues proposés en 2005 puis en 2006, nous aimerions renouveler ce type d’article qui permet, enfin, de faire le bon choix, sans être aveuglé par les outils marketing des constructeurs ou de simples résultats de rigidité, rarement représentatifs de la réalité sur la route. N’oublions pas qu’une…

    janvier 7, 2008
  • Grand test de roues 2008 – Partie 1 – Aéro

    Grand test de roues 2008 – Partie 1 – Aéro

    Les tests aérodynamiques La soufflerie révèle le comportement aérodynamique de la roue. La traînée, critère d’évaluation, représente en quelques sortes le niveau de turbulences générées derrière la roue.

    janvier 7, 2008
  • Lightweight, peintures perso

    Carbon Sports proposera bientôt des peintures personnalisées sur ses roues. Deux paires de roues ont été bariolées pour leurs coureurs sponsorisés pour assortir leur couleurs et leurs styles: Filippo Pozzato et Erik Zabel. Le poids ajouté par la peinture est approximativement de 35g/la paire. Source: Carbon-Sports forum  

    janvier 4, 2008
  • Lightweight Individual Design

    Carbon Sports will offer an individual design on their wheels soon. Two sets of wheels designed for their sponsored riders Filippo Pozzato and Erik Zabel have been painted to match the teambike in colors and style. The added weight by the paint is approx. 35 grams/set. Source: Carbon-Sports forum  

    janvier 4, 2008
  • Best wishes

    The year 2008 already began. Best wishes for the new year, may this new year bring health, success, and happiness. Regarding the cycling, one of our best wish is to see it leaving the impasse it took a few years to reach.  We are for sure in the trough of the wave and it is…

    janvier 1, 2008
  • Meilleurs voeux

    L’année 2008 est déjà en route. Nous vous présentons nos meilleurs voeux en espérant que cette année vous apporte santé, réussite et bonheur. Un de nos souhait les plus cher, concernant le cyclisme, serait enfin de le voir sortir du gouffre, de l’impasse qu’il a mis plusieurs années à atteindre. Nous sommes assurément dans le…

    janvier 1, 2008
  • 2007: handbuilt wheels samples

    In order to close the 2007 year of the best manner, let’s come back to the original source of the site. The hand built wheels, mounted with the most prestigious components offer the best performances… With the creation of the boutique, we have been confided some gorgeous builts. We selected a couple of them: the…

    décembre 28, 2007
  • 2007: échantillons de montages

    Afin de cloturer 2007  de très belle manière, revenons aux sources avec ce dont le site à été crée à l’origine. Les roues artisanales, montées à la main dans les règles de l’art, avec les composants les plus prestigieux offrent des performances inégalées, au dessus de tout… Avec l’ouverture de la boutique en ligne, des…

    décembre 28, 2007
  • Lew Racing Pro VT-1 Tandem! [en]

    Paul Lew has a lot of ideas in mind. He already has designed the most special wheels of the year 2007. He pushed the envelope further each time, with, in chronological order: a Tune mechanism version, a full boron version, a Clydesdale version for strongest riders, and, last but not least, for Christmas: a tandem…

    décembre 22, 2007
  • Lew Racing PRO-VT1 Tandem!

    Paul Lew a des idées plein la tête. Après avoir réalisé les roues les plus spéciales de l’années 2007, il a poussé les limites toujours plus loin avec, dans l’ordre chronologique, une version avec mécanisme Tune, une version entièrement en bore, une version Clydesdale pour les coureurs costauds, et pour finir, pour Noël, une version…

    décembre 22, 2007
  • Topolino Carbon Core KOM [en]

    The newest Topolino Carbon Core wheels were unveiled at the Interbike about two months ago, where they generated quite a lot of interest. We covered briefly this important United-States event  through an article you can read from this link. Still a prototype, the current models use Reynolds KOM rims (230g), associated with the Topolino proprietary…

    décembre 21, 2007
  • Topolino Carbon Core KOM

    Les nouvelles roues Topolino Carbon Core, présentées à l’Interbike aux USA il y a plus de deux mois, ont été accueillies chaleureusement par le public. Nous avions brièvement couvert cet évènement majeur aux Etats-Unis par un article que vous pourrez lire à partir de ce lien. Toujours à l’état de prototype, les modèles actuels utilisent…

    décembre 17, 2007
  • Archives 6 [en]

    décembre 17, 2007
  • Archives 6 [fr]

    décembre 17, 2007
  • Project 1: hand built clincher wheels 1047g

    After a summer and fall full of new products from many manufacturers, there hasn’t been much news lately. We want to make the most of this short break and present some exceptional wheels, put together with prestigious components made of some novel materials. The number one of the serie… We will unveil a series of…

    décembre 15, 2007
  • Projet 1: 1047g « Roues à pneus »

    Après une fin d’été et un début d’automne particulièrement chargés, l’actualité cycliste est plutôt vide ces dernières semaines, en tout cas en ce qui concerne le matériel. Nous aimerions profiter de ces quelques instants de répis pour vous présenter des roues exceptionnelles, assemblées autour de composants tout aussi prestigieux, issus de matériaux hors-du-commun. Le numéro…

    décembre 14, 2007
  • Storck frames fatigue test

    The italien website Light-bikes.it has presented a video from Youtube about the Storck frames fatigue test. Simply amazing, we can realize how much the high-end frames, very stiff where needed, can be elastic elsewhere and resistant everywhere. Thanks to the technology!

    décembre 13, 2007
  • Test de fatigue Storck

    Le site italien Light-bikes.it vient de présenter une vidéo, mise en ligne sur YouTube, concernant un test de fatigue sur les cadres Storck. Plutôt impressionnant, on constate à quel point les cadres même très rigides là où c’est nécessaire, peuvent être élastiques ailleurs et résistants partout. Merci la technologie!

    décembre 13, 2007
  • Bearings

    <<< Back to the boutique We offer hybrid ceramic bearings from CeramicSpeedfor the hubs, the bottom brackets, as well as an upgrade on all our wheels. Hybrid ceramic bearings have hardened steel races and silicon nitride balls. This combo with very hard balls brings several benefits: –  lower wear –  longer life –  corrosion resistance…

    décembre 10, 2007
  • Roulements

    <<< Retour à l’accueil de la boutique Nous proposons les roulements céramique hybrides CeramicSpeed au détail pour les moyeux, les boîtiers de pédalier, ou comme amélioration sur toutes nos roues. Les roulements céramique hybrides disposent de pistes en acier traité et durci, et de billes en nitrure de silicium. Cette association avec des billes très…

    décembre 8, 2007
  • Special Ergopowers for pro teams

    Vicence, 3 december 2007 – The pro team sponsorised by Campagnolo will receive Ergopowers with red logos. This solution has been chosen to differenciate them from the stock shifters. Why? Pro riders wanted Campagnolo to provide Ergopower with rougher shifting. Indeed they prefer a stronger and harder shifting, and so, a shifter that requires more…

    décembre 3, 2007
  • Ergopowers spécifiques pour les équipes pros

    Vicence, 3 décembre 2007 – Les poignées Ergopower des équipes professionnelles sponsorisées par Campagnolo disposeront de logos de couleur rouge sur les repose-main. Cette solution a été adoptée pour les différencier des poignées de série. Pour quelle raison ? Parce que les coureurs professionnels ont expressément demandé à Campagnolo de leur fournir pour la saison…

    décembre 3, 2007
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