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Voici déjà presque une année que les Lightweight Generation 2 ont été dévoilées. Plus rigides et plus légères que le modèle précédent, le succès est évidemment au rendez-vous puisque les magasins, même les distributeurs sont livrés au compte goutte!Cette situation … Continuer la lecture →

Two prototypes of the latest tire generation, which are coming from the most important manufacturers, succeeded in the hardest real world test, i.e the Tour de France.Michelin at AG2R and Bouygues Telecom, Vittoria at Barloworld, the victories and the good … Continuer la lecture →

Deux prototypes de pneus nouvelle génération, issus des plus grands manufacturiers ont réussi le test grandeur nature le plus difficile qu’il soit: le Tour de France. Michelin chez AG2R et Bouygues Telecom, Vittoria chez Barloworld, les victoires ou les places … Continuer la lecture →

The official pictures of the groupset are available since tuesday. Here they are as exclusivity. Click to enlarge (808Kb) About the specifications, they are exactly or close to what the pdf stood a couple of months ago. The final weight … Continuer la lecture →

Les photos officielles du groupe sont disponibles depuis mardi. Nous vous les dévoilons donc, pour le plaisir des yeux, en avant première. Cliquez pour agrandir (808Ko) En ce qui concerne les caractéristiques, force est de constater que les données du … Continuer la lecture →

Zero Gravity brakes were several times updated since their launch in 2002. The latest update is definitely a new design. The parts, which offer more important thickness, should bring a higher braking power too.  The ’07 version were already a … Continuer la lecture →

Les freins Zero Gravity ont fait l’objet de plusieurs évolutions depuis leur lancement en 2002. La dernière mise à jour est une véritable refonte du système. Les pièces offrent des épaisseurs bien plus généreuses qui laissent augurer une puissance de … Continuer la lecture →

Michelin is in the final phase of a new tire development. In a press release publicized this afternoon, the Clermontoise company officially announces the Pro 3 range. Since December 2006, 1.000.000 kilometers of test have been performed by the professionnal … Continuer la lecture →

Michelin est en phase finale de développement d’un nouveau pneumatique. Dans un communiqué de presse publié cet après midi, la société Clermontoise annonce officiellement la gamme Pro 3. Depuis décembre 2006, 1.000.000 de kilomètres d’éssais ont été réalisés par les … Continuer la lecture →

The french manufacturer Time bought Guy Frullani‘s patent one year ago. Frullani is the "inventor/creator" of the famous wheels of the same name. Even through Time deeply modified his concept, they still use some specifications of the wheels patented in … Continuer la lecture →

Voici déjà une année que le fabricant français Time a acquis le brevet de Guy Frullani, "inventeur-créateur" des roues du même nom. Bien que profondément modifiées, les roues Time disposent toujours, d’une partie des spécificités qui ont fait la renommée … Continuer la lecture →

Time realized a brand new frame for Cofidis and Bouygues Telecom Pro Tour teams. Called VXRS Ulteam Worldstar, this snow white frame was unveiled at the Time Megève Mont-Blanc (what a coincidence!). The carbon and Vectran fibres are mixed and … Continuer la lecture →

Time a mis a disposition des équipe Cofidis et Bouygues Telecom un nouveau cadre pour ce Tour du renouveau. Baptisé VXRS Ulteam Worldstar, ce cadre blanc comme neige a été présenté à la Time Megève Mont-Blanc (quelle coïncidence!). Les fibres de … Continuer la lecture →

Fulcrum, illegitimate Campagnolo‘s son, renews his high range wheelset. Here is the latest evolution of the Fulcrum Racing Zero. For 2008, in order to match any frame color (or almost any), a version with a black rim and red spokes … Continuer la lecture →

Fulcrum, fils illégitime de Campagnolo renouvelle ses roues haut de gamme. Voici la dernière évolution des roues Fulcrum Racing Zero. Pour 2008, afin de s’assortir à toutes les couleurs de cadre disponible (ou presque), une version à jante noire et … Continuer la lecture →

The Tour started almost one week ago, we could shiver all along the breakaways in which the french guys played an essential role. Sylvain Chavanel from Cofidis team were already present in two long breakaways and took off at the … Continuer la lecture →

Après presque une semaine de Tour, nous avons pu frissonner au rythme des échapées dans lesquelles les français ont joué un rôle primordial. Déjà deux longues échappées au compteur de Sylvain Chavanel de l’équipe Cofidis qui, au passage ôte le … Continuer la lecture →

Campagnolo 2008 Contrary to our thoughts, the electronic groupset will not be available in 2008. Although the Cofidis riders use it during the Tour, it will be postponed for several reasons. For 2008, Campagnolo improves anyway some points. The front … Continuer la lecture →

Campagnolo 2008 Contrairement à ce que nous pensions, le groupe électrique Campagnolo ne sera pas disponible au public en 2008. Bien que les coureurs de l’équipe Cofidis l’utilisent pendant ce Tour, diverses raisons repoussent la disponibilité.Pour 2008, Campagnolo améliorera tout … Continuer la lecture →

This 2007 Tour seems to be a grand cru. From a sportive point of view, we’re already pampered with the all fresh snatched victory of Cancellara. From a more technical view, the Tour is as thrilling.Indeed, our american fellow members … Continuer la lecture →