Archives de l’auteur : Webmaster Webmaster

Le Tour, quoi de neuf?

Ce Tour 2007 semble être un très bon cru. D’un point de vue sportif nous sommes déjà servi, notamment avec la victoire toute fraîche de Cancellara, à l’arrachée. D’un angle plus technique, ce Tour s’avère tout aussi palpitant.En effet, nos … Continuer la lecture

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Trek Equinox TTX [en]

The time passes quickly. "Too quickly" some of you will legitimally retort. What would you say about a time train machine to compensate for this phenomenon? Tillquist enjoied building one, certainly among one of the best. Please check the specifications: … Continuer la lecture

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Trek Equinox TTX [fr]

Décidemment le temps passe vite. "Trop vite" retorqueront certains d’entre vous, légitimement. Que diriez vous d’une machine à remonter le temps pour pallier ce phénomène? Tillquist s’est amusé à en monter une, sans doute parmi les plus efficaces. Voyez plutôt: … Continuer la lecture

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Lightweight derailleur

The story is superb. It’s Mr. Eugen Allmendinger‘s one. Passionnated and relentless, he has serious abilities to work the carbon. During his free time, he enjoys making full carbon rear derailleurs… With one week of work to realize one piece, … Continuer la lecture

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Dérailleur Lightweight

L’histoire est superbe. C’est celle de Mr. Eugen Allmendinger. Passionné et acharné, il dispose de réelles compétences pour travailler le carbone. Dans son temps libre, il s’amuse à fabriquer des dérailleurs complétement en carbone… Avec une semaine de travail par … Continuer la lecture

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Lew Racing wheels, why are they so attractive?

This year, two new lightweight and high-end wheelsets hit the market, certainly to face up Carbon-Sports and Lightweight wheels supremacy. Lew Racing has announced on the 27th of January its Pro VT1 and Mavic, its Cosmic Carbon Ultimate the 15th … Continuer la lecture

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Les roues Lew Racing , qu’est-ce qui les rend si attrayantes?

Cette année, le marché du cycle a vu l’apparition de deux nouvelles paires de roues axées très haut de gamme. En guise de contre face à la suprématie de Carbon-Sports et de ses Lightweight, Lew Racing a annoncé le 27 … Continuer la lecture

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Sram Red: pictures, for real!

Indeed, some journalists seem to get special privileges in the bicycle world. While Sram firmly embargoed the pictures of the latest Sram Red groupset, Velonews.com journalists could present in a preview showing some components of this groupset. Well, it will … Continuer la lecture

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Sram RED: des photos, pour de bon!

Décidemment, quelques journalistes semblent disposer de passe-droits certains dans le monde du vélo! Alors que Sram a fermement appliqué un embargo sur les photos du nouveau groupe Sram Red jusqu’à la semaine prochaine, les journalistes de VeloNews.com ont pu présenter … Continuer la lecture

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Specialized 2008 [en]

2008 Specialized bike range has been presented to the american journalists a few days ago. It unveiled Sram Red groupset and several interesting new stuffs as well. The main news concerns the new high range S-Works Tarmac SL2 frame, the … Continuer la lecture

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Specialized 2008

Les premières photos du groupe Sram Red nous sont parvenues par l’intermédiaire de la présentation de la gamme Specialized 2008. La voici fraîchement débarquée des Etats-Unis, où les journalistes ont pu se régaler. Les nouveautés principales concernent donc le nouveau … Continuer la lecture

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Montage Lew, M5, Tune, Cx-ray [en]

The handbuilt wheels presented on the site aren’t really common these days. Because they are often similar, a simple "copied pasted" would not be a good idea. Today, you can finally have a look at this built that goes off … Continuer la lecture

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Montage Lew, M5, Tune, Cx-ray

Les montages présentés sur le site ne sont plus très courants ces derniers temps. Souvent identiques, il est logique qu’un vulgaire "copié collé" ne serait pas une très bonne idée. Aujourd’hui voici enfin un montage qui sort des sentiers battus. … Continuer la lecture

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New skin

As you certainly noticed, we reworked the aesthetic and some functionnalities of the website.You are able to access to the several article categories from the menu situated under the banner.We did our best to make the site as sober as … Continuer la lecture

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Nouvelle peau

Comme vous pouvez le constatez nous avons retravaillé l’aspect du site et quelques fonctionnalités. Vous pourrez accéder aux divers catégories d’articles à partir du menu situé juste sous la bannière. Nous avons fait notre possible pour rendre le site aussi … Continuer la lecture

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Sram RED, some pictures?!

Already more than one year Sram has launched a complete groupset range with an innovative system to shift with the same lever (Double Tap, see here). The components still being young, the improvements to bring, obviously pass as a priority … Continuer la lecture

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Sram RED, des photos?!

Voici déjà plus d’un an que Sram a lancé une gamme complète de groupe route avec un système novateur de passage des vitesses sur le même levier (Double Tap, voyez ici). Les composants étant encore jeune, les amélioration à apporter … Continuer la lecture

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Carbon-Ti customizable saddles, M5 frame, KCNC brakes

At Carbon-Ti, a new line of customizable saddles will be available this year. This saddle features the original Becker shape but the rails are different. Becker saddles The rails are made of 43 threads of carbon pressed under 4 tons … Continuer la lecture

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Selles "customizables" Carbon-Ti, Cadre M5, frein KCNC

Chez Carbon-Ti, cette année verra l’apparition d’une gamme de selles "customizables" à souhait. Les selles reprennent la forme des Becker mais les rails sont différents. Selles Becker Ces derniers sont ainsi réalisés à partir de 43 couches de carbone compréssées … Continuer la lecture

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Ceramic Ultra-Torque bearing

Still looking for the ultimate upgrade on a bike, we have switched from stock Campagnolo steel bearings to CeramicSpeed ceramic hybrid bearings.The procedure is quite easy but it still requires some special tools we can’t find in any local bike … Continuer la lecture

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Roulement Ultra-Torque céramique!

Toujours à la recherche de la dernière bidouille possible sur un vélo, nous avons échangé nos roulements acier Campagnolo par des roulements céramique hybride CeramicSpeed.La procédure assez simple nécessite tout de même du matériel spécifique que l’on ne trouve pas … Continuer la lecture

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Some carbon for … Shimano?

While Campagnolo is using carbon since a long time for its components, Shimano always prefered aluminium, claiming it was better in term of stiffness and resistance. However, Shimano finally expands its material horizons… The carbon has been introduced in Shimano … Continuer la lecture

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Du carbone… chez Shimano???

Alors que Campagnolo utilise le carbone depuis plusieurs années, Shimano a toujours préféré l’aluminium, mettant an avant les avantages en terme de rigidité et résistance. Pourtant le carbone apparaît enfin… Ce matériau a été introduit via le groupe XTR cette … Continuer la lecture

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Lew Racing, M5 [en]

Paul Lew known for his 880g wheelset, retails since a few weeks, some super light rims. Their aspect is very rough, but they have strong arguments to face the competitors. The spoke tension resistance is up to 200kg, simply two … Continuer la lecture

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Lew Racing, M5

Paul Lew connu pour ses roues à 880g propose depuis quelques semaines des jantes au détail. D’un aspect très brut de fonderie, les jantes disposent de forts arguments pour contrer la concurrence. La résistance à la tension atteint 200kg, donc … Continuer la lecture

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New Mavic R-SYS

After a few year with no real innovation,  Mavic comes back with a new promising concept. We have been invited for the presentation of a new wheelset on the shore of Annecy‘s lake. We were pleased to discover the brand … Continuer la lecture

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Nouvelles roues Mavic R-SYS !

Après plusieurs années d’attente, plusieurs années sans grandes innovation, Mavic frappe fort avec un nouveau concept qui s’avère prometteur.Invités à la présentation d’une nouvelle paire de roues au bord du lac d’Annecy, nous avons eu la chance de découvrir les … Continuer la lecture

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922g de paradis…

Lightweight Obermayer Generation II 922g ! Comme vous avez certainement remarqué, je n’ai pas été très actif sur le site ces derniers temps. Le stage pour le magasine « L’Acheteur Cycliste » prend beaucoup de temps et le temps libre pour avancer … Continuer la lecture

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922g of heaven…

Lightweight Obermayer Generation II 922g ! As you certainly noticed, I’ve not been very active on the website lately. I’ve a workplacement in the bike french magasine « L’Acheteur Cycliste » and so the free time to work here is very limited. … Continuer la lecture

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Roues Artisanales, c’est fini?

Bonsoir tout le monde, Comme vous avez pu le constater ces derniers temps, le site n’est plus réellement mis à jour. De plusieurs mises à jour par semaine, on est passé à moins d’une par mois… La faute a un … Continuer la lecture

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