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Pédales Time XEN
En plus des nouveaux cadres, de quelques périphériques et des nouvelles roues, la société française Time proposera dans sa gamme de pédales 2008 le modèle XEN.Ces nouvelles pédales sont entièrement redessinées pour une pratique moins sportive que les RXS tout en conservant leurs avantages en terme de liberté angulaire, latérale et d’angle de déclenchement. Photo…
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Time XEN pedals
Beside the new frames, the new components and the new wheels, the french company Time worked on a new pedal range called XEN. These new pedals are entirely redesigned for a less sportive use than the RXS. Although they keep their advantages such as the lateral float, the angular flat and the release angle. Photo…
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Tune Mag, du nouveau.
Les moyeux Tune ne cessent d’être améliorés. La gamme actuelle des moyeux arrière comprend officiellement le Mag150, le Mag160 et le Mag190 qui affichent tous, plus ou moins, un poids correspondant à leur désignation.Uli Fahl a franchi une nouvelle barrière dans le domaine du raisonnable: de nouvelles roues libres font leur apparition! Ces dernières sont…
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Tune Mag, improvements
Tune hubs have been improved over the last years. The current rear hub range officially includes the Mag150, the Mag160 and the Mag190. They all weight more or less, the figure of their name. Uli Fahl crossed a new a limit, which still could be considered reasonable, with new freewheels. They are machinned down to…
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Lightweight 2008!
Voici déjà presque une année que les Lightweight Generation 2 ont été dévoilées. Plus rigides et plus légères que le modèle précédent, le succès est évidemment au rendez-vous puisque les magasins, même les distributeurs sont livrés au compte goutte!Cette situation difficile pourrait bien durer puisque plusieurs nouveaux modèles sont en phase finale de test et…
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Lightweight 2008! [en]
The Lightweight Generation 2 have been unveiled almost one year ago. Lighter and stiffer than the previous model, the success is obvious since the shops and even the distributors are delivered sparingly.This difficult situation will certainly last since a couple new models are being tested and will be unveiled soon. This should boost and increase…
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Michelin Pro 3 Race, Vittoria Prototype, Veloflex 2008 [fr]
Deux prototypes de pneus nouvelle génération, issus des plus grands manufacturiers ont réussi le test grandeur nature le plus difficile qu’il soit: le Tour de France. Michelin chez AG2R et Bouygues Telecom, Vittoria chez Barloworld, les victoires ou les places d’honneurs sont nombreuses.Pourtant les informations à leurs propos sont inexistantes. Aucun des deux constructeur ne…
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Michelin Pro 3 Race, Vittoria Prototype, Veloflex 2008 [en]
Two prototypes of the latest tire generation, which are coming from the most important manufacturers, succeeded in the hardest real world test, i.e the Tour de France.Michelin at AG2R and Bouygues Telecom, Vittoria at Barloworld, the victories and the good ranks are numerous.However there is no information about them. Neither of the two brands wish…
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Sram RED 2008 [fr]
Les photos officielles du groupe sont disponibles depuis mardi. Nous vous les dévoilons donc, pour le plaisir des yeux, en avant première. Cliquez pour agrandir (808Ko) En ce qui concerne les caractéristiques, force est de constater que les données du fameux pdf se sont avérées vraies et peu modifiées. Le poids final est de 1928g.…
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Sram RED 2008 [en]
The official pictures of the groupset are available since tuesday. Here they are as exclusivity. Click to enlarge (808Kb) About the specifications, they are exactly or close to what the pdf stood a couple of months ago. The final weight is 1928g The shifters: – Technology DoubleTap with ZeroLoss Technology – Speeds 10 rear /…
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Zero Gravity Negative G
Les freins Zero Gravity ont fait l’objet de plusieurs évolutions depuis leur lancement en 2002. La dernière mise à jour est une véritable refonte du système. Les pièces offrent des épaisseurs bien plus généreuses qui laissent augurer une puissance de freinage bien à la hausse! La version ’07 de ces freins était déjà d’un très…
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Zero Gravity Negative G [en]
Zero Gravity brakes were several times updated since their launch in 2002. The latest update is definitely a new design. The parts, which offer more important thickness, should bring a higher braking power too. The ’07 version were already a very "good cru", this one will be excellent.PezCyclingnews will publish, in the following days, an…
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Michelin Pro 3
Michelin est en phase finale de développement d’un nouveau pneumatique. Dans un communiqué de presse publié cet après midi, la société Clermontoise annonce officiellement la gamme Pro 3. Depuis décembre 2006, 1.000.000 de kilomètres d’éssais ont été réalisés par les coureurs professionnels des teams Pro Tour Bouygues Télécom, AG2R et des coureurs amateurs. Le Pro…
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Michelin Pro 3 [en]
Michelin is in the final phase of a new tire development. In a press release publicized this afternoon, the Clermontoise company officially announces the Pro 3 range. Since December 2006, 1.000.000 kilometers of test have been performed by the professionnal riders from Bouygues Télécom, AG2R Pro Tour teams and several amateur racers. The Pro 3…
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Time 2008 – Frullani
Voici déjà une année que le fabricant français Time a acquis le brevet de Guy Frullani, "inventeur-créateur" des roues du même nom. Bien que profondément modifiées, les roues Time disposent toujours, d’une partie des spécificités qui ont fait la renommée des roues brevetées en 1997. Avant de présenter en image ces nouvelles roues, voyons concrétement…
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Time 2008 – Frullani [en]
The french manufacturer Time bought Guy Frullani‘s patent one year ago. Frullani is the "inventor/creator" of the famous wheels of the same name. Even through Time deeply modified his concept, they still use some specifications of the wheels patented in 1997. Before presenting the new wheels’ pictures, let’s clarify in concrete terms what are the…
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Time 2008 [en]
Time realized a brand new frame for Cofidis and Bouygues Telecom Pro Tour teams. Called VXRS Ulteam Worldstar, this snow white frame was unveiled at the Time Megève Mont-Blanc (what a coincidence!). The carbon and Vectran fibres are mixed and optimized to provide stiffness and compliance for long rides. Add to this mix an attractive…
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Time 2008
Time a mis a disposition des équipe Cofidis et Bouygues Telecom un nouveau cadre pour ce Tour du renouveau. Baptisé VXRS Ulteam Worldstar, ce cadre blanc comme neige a été présenté à la Time Megève Mont-Blanc (quelle coïncidence!). Les fibres de carbone et de vectran sont combinées et optimisées pour obtenir un cadre à la fois…
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Fulcrum Racing Zero B&R [fr]
Fulcrum, fils illégitime de Campagnolo renouvelle ses roues haut de gamme. Voici la dernière évolution des roues Fulcrum Racing Zero. Pour 2008, afin de s’assortir à toutes les couleurs de cadre disponible (ou presque), une version à jante noire et rayons rouges voit le jour. Rappelons brièvement les caractéristiques de ces roues:– entièrement réalisées en…
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Fulcrum Racing Zero B&R [en]
Fulcrum, illegitimate Campagnolo‘s son, renews his high range wheelset. Here is the latest evolution of the Fulcrum Racing Zero. For 2008, in order to match any frame color (or almost any), a version with a black rim and red spokes is born. Let’s remind quickly the characteristics of them:– entirely made out of aluminium alloy–…
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Campagnolo 2008, Lew Racing, Colnago 2008 [fr]
Campagnolo 2008 Contrairement à ce que nous pensions, le groupe électrique Campagnolo ne sera pas disponible au public en 2008. Bien que les coureurs de l’équipe Cofidis l’utilisent pendant ce Tour, diverses raisons repoussent la disponibilité.Pour 2008, Campagnolo améliorera tout de même plusieurs points. Les dérailleurs avants– les versions compact et standard de tous les…
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Campagnolo 2008, Lew Racing, Colnago 2008 [en]
Campagnolo 2008 Contrary to our thoughts, the electronic groupset will not be available in 2008. Although the Cofidis riders use it during the Tour, it will be postponed for several reasons. For 2008, Campagnolo improves anyway some points. The front derailleurs– the compact and standard version of every front derailleurs are the same, this will…
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Le Tour, on continue!
Après presque une semaine de Tour, nous avons pu frissonner au rythme des échapées dans lesquelles les français ont joué un rôle primordial. Déjà deux longues échappées au compteur de Sylvain Chavanel de l’équipe Cofidis qui, au passage ôte le maillot de meilleur grimpeur des épaules de Stéphane Augé. De son côté Laurent Lefèvre de…
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Le Tour, one continue!
The Tour started almost one week ago, we could shiver all along the breakaways in which the french guys played an essential role. Sylvain Chavanel from Cofidis team were already present in two long breakaways and took off at the same time the king of mountain jersey from Stéphane Augé shoulders. In the meantime, Laurent…
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Le Tour, quoi de neuf?
Ce Tour 2007 semble être un très bon cru. D’un point de vue sportif nous sommes déjà servi, notamment avec la victoire toute fraîche de Cancellara, à l’arrachée. D’un angle plus technique, ce Tour s’avère tout aussi palpitant.En effet, nos confrères américains de Cyclingnews et Velonews ont pu prendre divers clichés, fort intéressants. Groupe eRecord…
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Le Tour, what’s up?
This 2007 Tour seems to be a grand cru. From a sportive point of view, we’re already pampered with the all fresh snatched victory of Cancellara. From a more technical view, the Tour is as thrilling.Indeed, our american fellow members from Cyclingnews and Velonews could take several shots, really interesting. eRecord groupset First of all,…
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Dérailleur Lightweight
L’histoire est superbe. C’est celle de Mr. Eugen Allmendinger. Passionné et acharné, il dispose de réelles compétences pour travailler le carbone. Dans son temps libre, il s’amuse à fabriquer des dérailleurs complétement en carbone… Avec une semaine de travail par pièce, il est dans l’incapacité de suivre la demande des clients et constructeurs pointilleux. Carbon-Sports…
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Lightweight derailleur
The story is superb. It’s Mr. Eugen Allmendinger‘s one. Passionnated and relentless, he has serious abilities to work the carbon. During his free time, he enjoys making full carbon rear derailleurs… With one week of work to realize one piece, he is unable to follow what the customers and pernickety manufacturers need. Carbon-Sports bought the…
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Les roues Lew Racing , qu’est-ce qui les rend si attrayantes?
Cette année, le marché du cycle a vu l’apparition de deux nouvelles paires de roues axées très haut de gamme. En guise de contre face à la suprématie de Carbon-Sports et de ses Lightweight, Lew Racing a annoncé le 27 janvier ses Pro VT1 et Mavic, les Cosmic Carbon Ultimate le 15 Février. Toutes deux…
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Lew Racing wheels, why are they so attractive?
This year, two new lightweight and high-end wheelsets hit the market, certainly to face up Carbon-Sports and Lightweight wheels supremacy. Lew Racing has announced on the 27th of January its Pro VT1 and Mavic, its Cosmic Carbon Ultimate the 15th of February. Both of them have serious assets related to the material, the technic, the…