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Projet Ghisallo.
Une petite présentation de vélo très classe aujourd’hui; madcow m’a gentiment envoyé des photos de son dernier bike.Le vélo est très intéressant puisqu’il dispose des roues X-treme très peu connues et surtout très peu utilisées bien que des produits très intéressants soit proposés comme les jantes Nano Elite à 230gr et les Matrix qui sont…
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Démontage moyeu Shimano série 9v.
Aujourd’hui, point de nouveau matériel à des milliers d’euros mais plutôt un petit "tutorial" de démontage pour les moyeux Shimano de série 7700, 6500, 5500. Le moyeu pris en exemple est un Ultegra 6500 qui a déjà un paquet de kilomètres à son actif puisque la roue à trois ans et demi, cependant cette méthode…
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Le nouveau Cervélo Soloist carbone SR71/FR28!
L’équipe CSC a la chance de pouvoir utiliser un vélo parmi les plus performant du peloton actuel.Je ne parle ni du Soloist ni du R 2.5 mais du prototype portant le nom de code d’un avion espion américain; le Cervélo Soloist SR71 maintenant appelé FR28 (nom final).Le projet de ce cadre carbone utilisé en compétition…
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Trois leviers de frein chez CSC!
Pendant le Giro, les vélos de contre la montre ont été bizzarement équipés.En plus des deux leviers habituels situés aux extrémités du cintre est venu se greffer un levier sur le prolongateur. Il sert bien entendu à freiner quand le coureur est en position aérodynamique. La puissance du freinage n’est pas aussi bonne qu’en utilisant…
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Nouveautés Time 2006.
C’est avec un peu de retard que je met enfin cet article en ligne.TIME a sorti un nouveau cadre de contre la montre, il a été utilisé durant le Dauphiné par certains coureurs des équipes Bouygues Telecom et Quick Step. Michael Rogers l’australien a testé ce nouveau cadre en soufflerie, il apporte 25% d’amélioration en…
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Les nouveaux vélos d’Armstrong; suite et fin.
L’équipe Discovery Channel disposera pour le prochain Tour de France d’un nouveau cadre pour se battre contre le temps.Comme présenté dans un article paru il y a quelques jours, les "boys" seront aussi dotés d’une nouvelle arme pour la montagne et les étapes plates; il s’agit du cadre Trek SSLx. Le nouveau cadre "classique". Suite…
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Réactions sur la gamme Mavic 2006.
Après avoir "découvert" les photos de certaines nouveautés Mavic hier (j’éspère qu’il y en aura d’autres!), j’avoue avoir été très surpris sur plusieurs points.Je voulais laisser passer au moins une journée pour réfléchir un peu sur ces nouveautés et éviter que l’empressement ne me focalise uniquement que sur certains points. Ce qui m’a le plus…
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Nouveautés mavic 2006!
Peut être que certaines personnes de chez Mavic lisent ce blog car après avoir râlé à propos de l’indisponibilité des nouvelles Cosmic et du manque d’innovation sur les Ksyrium, voici que Mavic se met à dévoiler ses futurs produits : Les nouvelles Cosmic Carbone qui sont tout sauf une surprise… : La jante est bien…
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Les nouveaux vélos d’Armstrong; plus d’infos.[Màj]
Après de plus amples recherches sur internet, j’ai réussi à dégotter des informations supplémentaires concernant le dernier bébé made in Trek conçu en priorité pour le champion américain Lance Armstrong; Le nouveau cadre de contre la montre. En premier, voici les photos du montage du vélo, enfin d’un prototype du vélo; Le nouveau cadre est…
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Les nouveaux vélos d’Armstrong.
Le Dauphiné libéré aura été l’occasion pour plusieurs équipes de dévoiler une partie du matériel qui sera employé pour le prochain Tour de France. Ainsi, après les nouvelles roues Corima utilisées par LIBERTY SEGUROS-WURTH, on a aussi pu remarquer le nouveau vélo de contre la montre de Lance Armstrong; il s’agit du Trek TTX que…
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Nouvelle roue Corima.
Corima sera présent, Stand 11, Expo Est, à l’IRONMAN France qui va se dérouler à Nice du 16 au 19 Juin 2005. A cette occasion, Corima va dévoiler en avant première la nouvelle 3 bâtons TURBOSPOKE, roue qui sera utilisée au prochain Tour de France par l’équipe LIBERTY SEGUROS-WURTH. Vous pouvez comparer sur la photo…
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Le montage radial a ses limites…
Le montage radial des roues à l’avantage d’être plus joli que le montage croisé, il permet de monter les roues plus rapidement et permet d’obtenir une plus grande rigidité à condition que les têtes de rayons soit placées à l’intérieur. Le problème principal du montage radial est qu’il stresse davantage les joues du moyeu et…
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Impact du nombre de rayons sur l’aérodynamisme d’une roue.
Le nombre de rayons d’une roue a un impact direct sur la rigidité de cette dernière (voir l’article du 03/06/05) mais aussi sur son aérodynamique. Il est intéressant d’étudier les proportions dans lesquelles les rayons influent sur la trainée de la roue. Afin de déterminer cette influence, la société Zipp a éffectué plusieurs série de…
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Montage Or10, FRM feather, Cx-ray
Il s’agit du premier montage que j’ai réalisé, les photos étaient passées aux oubliettes, je ne pensais donc plus du tout à les publier sur le blog. Voila qui est fait maintenant!C’est un montage assez ancien, je n’étais pas encore équipé de balance électronique ni de "classe" pour faire des photos, focalisez vous donc sur…
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Nouveau groupe Shimano 105 2006.
Le nouveau groupe 105 sera disponible début 2006, comme prévu, il adopte le 10 vitesse, de nouvelles manivelles dont le système est identique au groupe Dura-ace sorti il y a deux ans et au groupe Ultegra sorti l’année dernière. Les freins et les dérailleurs 105 sont quasiment identiques à leurs grands frères. Voici une photo…
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Impact du nombre de rayons sur la rigidité d’une roue.
Ce sujet réccurent connait une réponse simple: plus la roue a de rayons, plus elle sera rigide.Pourtant, augmenter la nombre de rayons augmente le poids de la roue en plus de diminuer son aérodynamique.On est donc en droit de se demander dans quelles mesures augmenter le nombre de rayons est bénéfique à la rigidité de…
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Montage Or7, TUNE Mig66, cx-ray
Voici le dernier montage que j’ai pu réaliser, le principal atout de cette roue est son poids et sa très faible inertie.La jante est une Mavic Or 7 à 266gr reliée à un moyeu Tune à 81gr par 36 rayons Cx-ray croisés à 3. Jante Mavic Or7 Moyeu Tune Mig66 Poids total Je suis déçu…
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Rumeur Mavic: nouvelles Helium! [Màj]
Selon certaines rumeurs, Mavic est entrain de dévelloper les futures Mavic Helium, ces dernières seront construites sur des moyeux en carbone, auront des corps de cassette en titane, la matière des rayons et des jantes n’est pas encore connue, il n’y a pas encore eu de fuites de ce côté la 😉En tout cas, un…
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Montage arrière Crono F20, Dura Ace 7800, Cx-ray.
Voici la présentation d’un montage très intéressant qui est sans doute le montage le plus polyvalent que j’ai eu l’occasion de réaliser, son rapport poids/solidité est au top! Le poids de l’ensemble atteint les 776 grammes avec une jante Ambrosio Crono F20 à 364gr, un moyeu Shimano Dura-Ace 7800 à 264 grammes et 28 rayons…
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Pour bientôt les nouvelles Cosmic? [Màj]
L’an dernier, Mavic a sorti des Cosmic Carbon avec une nouvelle déco et quelques grammes gagnés par rapport à l’ancienne version qui était, presque exclusivement destinées au plat ou aux légers tappe-cul et datait de dix ans. Mais le poids d’enclume est toujours un gros désavantage dès que la route s’éleve… Depuis maintenant bientôt un…
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Démontage moyeu TUNE Mag160 et anciens modèles TUNE.
Les moyeux TUNE sont d’une qualité irréprochable. Les derniers modèles à axe alu sont démontables par simple clés héxagonale tandis que les anciens modèles et les modèles à axe carbone ne le sont pas. Il faut donc mettre un peu les mains dans le cambouis et bidouiller un peu pour pouvoir le démonter sans passer…
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Fake…fake…FAKE chez les pros!
Les équipes professionnelles sont sponsorisées par de grandes marques qui leur fournissent tout le matériel dont elles ont besoin.Il arrive parfois, et même assez régulièrement que ce matériel ne propose pas d’assez bonnes performances.On assiste alors a des vélos très bien maquillés.Voici les photos avant maquillage des roues et après maquillage des roues du vélo…
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Nouvel album pour vos plus belles roues!
Afin d’enrichir un peu le blog, j’ai ajouté un album photo exposant les plus belles roues que j’ai pu rencontrer sur le net ou en "vrai". Voici les premières photos que vous pouvez trouver: Les Zipp 280 Pavé de Max montées avec des moyeux Dt240s: Une paire de Lew: L’album sera enrichi au fur et…
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Les roulements céramique.
Les roulements en céramique sont de plus en plus présents sur les roues haut de gamme et sur les moyeux "tunables". Je pense notamment aux moyeux Tune MAG160 à axe carbone, aux moyeux ADA, American Classic, série Z des Zipp etc.Sans oublier les moyeux des groupes Shimano et Campagnolo dont il est possible de changer…
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Et le TIGRE est en toi!
Le vélo de mon père est enfin monté! Voici le descriptif: Cadre Félino TIGRE Fourche Félino TIGRE Groupe Shimano Ultégra 10v Cintre Deda Newton Potence Deda Newton Tige de selle Pro Carbone Selle San Marco Aspide réplica Liberty seguros Roues artisanales bien entendu!; ce sont celles publiées dans une new qui date de quelques jours:…
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Rigida…
Après les déboires qu’ont connu les jantes DTSwiss R1.1, j’ai quelques photos a vous présenter d’une paire de Rigida Constrictor qui ont très très mal vieilli… J’ai roulé avec cette paire de roue environ 4000/5000km il y a a peu près trois ans puis elles ont été rangées au garage. Suite à une crevaison avec…
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Album photo Lightweight
Salut à tous! J’ai ajouté un album spécialement pour les roues Lightweight. On trouve entre autres les photos de la new précédente en meilleure qualité et même des photos des roues à Mr Armstrong.
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Lightweight, le grand déballage.
Les roues Lightweight ne sont pas vraiment des roues artisanales mais elles en ont tout l’air. Produites en assez grande quantités, elles ont une image très "pro". La majorité des grands coureurs les utilisent ou les ont utilisé: Armstrong, Ullrich, Zabel, Cippolini… Pour le plaisir des yeux, voici le déballage d’une paire de ces roues,…
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Nouvel album qui déchire! [Màj2]
Voici un album qui est censé vous faire rêver, je vous laisse le découvrir en allant sur la gauche dans les albums ou en cliquant ICI Mise à jour: ajout de plusieurs vélos.Mise à jour 2: si vous estimez votre vélo "apte" à entrer dans cet album, n’hésitez pas à me faire parvenir une photo.
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Zipp 280, dt240s, Cx-ray
Voici une paire de roues très légéres, notamment en périphérie. Elles sont assez rigides; 28 et 32 rayons et bénéficient de moyeux super doux. This is a very light wheelset, particularly for the rim. They are quite stiff; 28 and 32 spokes and have got super smooth hubs. Poids de la paire: 1208gr. Wheelset weight:…