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We spoke about Michelin Pro3 Race clinchers all the summer. Their performances seem exceptionnal and are even higher than the Pro2 which were already among the most performant tires. The cornering grip is increased of 27% and the rolling resistance … Continuer la lecture →

Les pneus Michelin Pro3 Race ont fait parler d’eux tout l’été. Leurs performances semblent au top, et encore un ton au dessus des Pro2 qui étaient déjà parmi les pneumatiques les plus performants. L’accroche en virage est augmentée de 27% … Continuer la lecture →

Lew Racing a présenté la version Clydesdale de leur roues PRO VT-1. Cette version convient aux coureurs de 113kg (250lbs) maximum au lieu de 85kg (185lbs) pour la version standard. Lew annonce une rigidité jamais atteinte pour un tel poids. … Continuer la lecture →

Lew Racing just released the Clydesdale version of their PRO VT-1 wheels. This version is approved for riders up to 113kg !(250lbs) instead of 85kg (185lbs) for the standard version. Lew claims they are the stiffest wheels ever built at … Continuer la lecture →

En plus des produits AX-Lightness et Ingenu, plusieurs autres constructeurs ont dévoilé leurs derniers travaux. Il s’agit principalement de roues, de pédaliers et de cadres. Produits AX-Lightness SL Premièremement, concentrons nous sur la série SL de Ax-Lightness: Sebastian Roth (cf. … Continuer la lecture →

Beside the AX-Lightness and Ingenu products, a couple of manufacturers unveiled  their latest works. It’s all about  wheels, cranksets and frames plus some miscellaneous parts. AX-Lightness SL products First of all, let’s focus on the AX-Lightness SL series: Sebastian Roth … Continuer la lecture →

Le salon Italien du vélo qui a pris place à Milan vient de fermer ses portes ce week-end. Des composants exotiques et pointus ont été présentés en avant-première et Nils, représentant officiel de Lew Racing fit preuve de sympathie en … Continuer la lecture →

The Italian bike show of the year took place in Milan and ended this week-end. A few new high-end parts were presented and Nils, official representative for Lew Racing was nice enough to let us know every news on Fairwheelbikes … Continuer la lecture →

Le frein route dual pivot KCNC a été annoncé, en tout cas les premières photos circulent déjà sur le net. Bien que la couleur du frein en photo soit un peu « olé-olé », d’un aspect technique et financier, ils devraient être … Continuer la lecture →

The dual pivot road bike brake from KCNC has been released, at least the first production pictures are published. Although the color is a little bling-bling, from a technical and financial point of view they should be very interesting, as … Continuer la lecture →

Comme vous le savez, Shimano développe un pédalier Dura-Ace en fibres de carbone. En test chez les coureurs ProTour depuis plusieurs mois, il semblerait qu’il se comporte plutôt bien. Shimano a publié des informations à son propos il y a … Continuer la lecture →

As you know, Shimano is introducing a carbon fiber Dura-Ace crankset. It is test ridden since months by ProTour riders, and it seems like it performs very well. Shimano published a letter a couple of days ago about them:    … Continuer la lecture →

Extralite updated his range with a new crankset, the E BONE QRC. Entirely made out of aluminium, it features very large bearings (5mm larger than Campagnolo or Shimano bearings) for maximal stiffness. Size: 172,5mm Weight: 485g l’ensemble (BSA68) Diameter: 110mm … Continuer la lecture →

Extralite a mis à jour sa gamme avec un nouveau pédalier, le E BONE QRC. Tout aluminium, de l’axe aux manivelles, il bénéficie de roulements massifs (5mm plus grand que sur du Campa ou du Shimano) pour une rigidité exemplaire. … Continuer la lecture →

François Marie Boyaux Today at noon, TF1 one of the biggest TV french channel presented François Marie, a french man manufacturing handmade tubulars. He makes everythings in his 30m² garage: silk or cotton casings and custom rubber threads for the … Continuer la lecture →

François Marie Boyaux Ce midi, TF1 a eu l’excellente idée de tourner un petit reportage sur François Marie, fabricant français de boyaux faits main. Carcasse en soie, ou en coton,  chapes sur-mesure ou presque, fabrication dans un garage de 30m², … Continuer la lecture →

ITM ITM will offer for 2008 white versions of his handlebars. The white is classy, it’s obvious. However using white handlebars really gets pernickety since the visible area is very small when the bar tape is mounted. This kind of … Continuer la lecture →

ITM ITM propose pour 2008 des versions blanches de ses cintres. Le blanc a la côte, c’est évident. Le décliner sur les cintres, devient réellement pointilleux, tellement la partie visible du cintre est limitée quand la guidoline est en place. … Continuer la lecture →

We were happy to write an article the lest week about Edge rims, as well as their tubes used for high end american frames (HERE). Beside these products, Edge composites makes forks as well. They follow a similar manufacturing process, … Continuer la lecture →

Nous avons pris plaisir, la semaine dernière, à écrire un article à propos des jantes Edge ainsi que de leurs tubes qui équipent des cadres haut de gamme américains (ICI). En plus de ces produits, Edge composites fabrique des fourches, … Continuer la lecture →