Archives de l’auteur : Webmaster Webmaster

Discovery et les bâtons. || Discovery and three spokes wheels.

Comme indiqué dans un article du milieu de semaine, l’équipe Discovery Channel a utilisé une paire de roues HED à trois bâtons plutôt que la traditionelle configuration roue à bâtons avant et roue pleine arrière pour le dernier contre la … Continuer la lecture

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Changement de serveur. || Server change. [RESOLU!] [SOLVED]

Il n’y a actuellement pas de photos visibles sur le site à cause d’un changement de serveur de la part d’Overblog. Ce problème devrait être résolu avant ce soir. There’s currently no visibles photos on the website because of an … Continuer la lecture

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Rencontre avec T-Mobile || Meeting with T-Mobile

C a s r a n  a eu la chance de pouvoir accéder à l’hotel des T-Mobile le premier samedi soir du Tour de France. Il en a profité pour prendre quelques photos du matériel utilisé par l’équipe allemande. Voici … Continuer la lecture

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Les plus belles manivelles carbone? || The nicest carbon cranks?

Décidement, ces dernières années la mode est aux manivelles carbone. On en voit de plus en plus et la qualité des produits s’améliore constamment. Voici l’un des derniers modèles appartenant à Anton; ce sont des THM Clavicula Compact qui sont … Continuer la lecture

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Un cadre sous les 800gr || A sub 800gr frame.

Il y a quelques semaines, Marcus McGree dévoilait sur Weightweenies une rumeur à propos d’un nouveau cadre Litespeed Ghisallo SL qui descendrait allégrement sous les 800gr. Peu de gens ont cru cette rumeur qui pourtant s’avère aujourd’hui vraie: voici ce … Continuer la lecture

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Roues à batôns chez Discovery || Three spokes wheels for Discovery.

Le contre la montre de Saint Etienne sera disputé la veille de l’arrivée sur les Champs. Cette étape est attendue comme très venteuse avec des bosses et une descente difficile. Johan, Steve et Lance avaient prévus d’utiliser un vélo classique … Continuer la lecture

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Un peu plus de 5kg. || A bit more than 5kg.

Un vélo très léger est présenté ce soir, il s’agit de celui de Anton, le vélo pèse 5,32kg. C’est certes plus lourd que le vélo idéal présenté il y a quelques jours mais c’est loin d’être mauvais! Toutes les pièces … Continuer la lecture

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Des patins alu aux carbone en quelques secondes || From alu pads to carbon pads in some seconds.

Il arrive parfois que l’on arrive à une course où les routes sont plus mauvaises que prévues ou inversement. Les roues carbone ne sont pas trop conseillées pour les routes en mauvais état de part leur prix et leur fragilité. … Continuer la lecture

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Test des Ksyrium ES|| Ksyrium ES test.

Les Mavic Ksyrium ES ont été testées sur RoadcyclingUK; les sensations éprouvées sont quasiment identiques aux Ksyrium SL actuelles, elles sont un peu moins "aériennes" lors des sprints mais la facilité d’utiisation des Ksy a été conservée bien que quelques … Continuer la lecture

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Campagnolo 2006? [Màj] [Up]

Décidement, ce Tour est un excellent cru niveau matériel, l’équipe Liberty Seguros utilise des poignées campagnolo différentes de celles que l’on voit d’habitude; voyez vous même:   Il s’agit d’une nouvelle déco qui annonce peut être la gamme Campagnolo 2006 … Continuer la lecture

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Un 6,8kg absurde! || A ridiculous 6,8kg!

Sur la première étape de montagne hier, des pièces intéressantes et incroyables sont apparues sur des vélos. Voici une photo de Levi Leipheimer: Sur le tube diagonal se sont gréffés des poids afin de respecter la limite UCI fixée à … Continuer la lecture

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Les roues des AG2R || AG2R wheels

Il y a beaucoup d’interrogations après cette première semaine de Tour à propos des roues utilisées par AG2R.On a à tort pensé à des roues basées sur des jantes Corima puisqu’il s’agit des jantes carbone à pneus les plus utilsées.Pourtant, … Continuer la lecture

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Les ligatures || The ties.

Ce matin je me suis enfin décidé à faire les ligatures sur les roues Or7/TUNE. Les avantages des ligatures sont multiples tandis que les inconvénients sont quasiment inexistants. A l’origine, les ligatures étaient destinées à empêcher un rayon cassé de … Continuer la lecture

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Le profil haut Shimano || Shimano deep profile.

Les roues Shimano Dura-ace à jante haute sont visibles dans le peloton professionnel depuis le Tour d’Espagne 2004. Il y a donc presque une année que ces prototypes roulent et Shimano n’a toujours pas annoncé ces roues comme nouveauté pour … Continuer la lecture

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Un blog bilangue || Bi language blog.

Dorénavant, tous les articles seront publiés en français en premier puis en anglais juste en dessous.Ceci afin de répondre à de nombreuses demandes de personnes ne lisant pas le français.Bien entendu, si vous trouvez des fautes d’anglais, n’hésitez pas à … Continuer la lecture

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Le vélo idéal de 2005 || 2005 ideal road bike

Le vélo "idéal" de l’année 2005 a été dévoilé il y a quelques jours, comme son nom l’indique, ce vélo est monté uniquement avec les meilleures pièces disponibles sur le moment.Ainsi dit, comme tous les ans, les composants choisis sont … Continuer la lecture

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Lenny Futura décore le vélo d’Armstrong. || Lenny Futura decorates Armstrong’s bike.

Pour son dernier Tour de France, le champion américain actuellement deuxième au classement général a eu la chance de voir son vélo de chrono décoré par un artiste appellé Lenny Futura. La décoration a eu lieu au niveau de la … Continuer la lecture

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Les Ksyrium ES; des gros plans. || Ksyrium ES; close shots.

Les Ksyrium ES font leur premier baptême sur ce Tour de France, voici deux trois plans rapprochés de ces nouvelles Ksy pris par les excellents photographes de chez Cyclingnews. The Ksyrium ES are having their real first launch for the … Continuer la lecture

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Bontrager ; des photos en direct du Tour. || Live Tour de France Bontrager shots.

Les journalistes de Cyclingnews ont eu l’excellente idée de prendre quelques photos des roues Bontrager Aeolus et Race XXX 55 avant que les coureurs ne partent pour l’étape. Voici donc des photos qui appuieront les explications d’une ancienne new. Race … Continuer la lecture

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Une roue Campa bien étrange, suite. [Màj]

L’équipe Saunier Duval a utilisé hier comme durant le Giro une roue avant très étrange.Des photos sont disponibles sur internet et il est donc possible d’analyser la roue: La roue a 18 rayons, une jante profilée "classique" style Corima ou … Continuer la lecture

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Encore une nouvelle roue pour Discovery? [Màj][Màj2][Màj3]

Cet après midi pour la première étape du Tour, le champion vainqueur des six derniers Tour de france à sorti encore une fois du matériel que l’on ne trouve pas dans les boutiques.La roue avant utilisée a été testée en … Continuer la lecture

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Specialized; des news pour le tour. [Màj]

Le team Gerolsteiner a pour le Tour une nouvelle arme; le S-Works Tarmac SL.Promis comme très efficace, maniable, rigide et facilitant les accélérations, ce cadre de 895 grammes accompagné de sa fourche de 300 grammes est basé sur la géométrie … Continuer la lecture

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Le nouveau vélo de crono Orbéa.

Décidemment, ces temps ci les nouveautés sont très nombreuses. Ce soir, on a droit à la présentation du vélo de contre la montre de l’équipe d’Iban Mayo. Dénommé Orcu signifiant "temps" en basque, ce vélo a été profilé à la … Continuer la lecture

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Des nouvelles Lightweight!

Lightweight présentera pour l’Eurobike de nouvelles Lightweight à bas profil!Pour un poids aux alentours de 900gr, elles disposeront de 20 rayons avant et arrière. Sur les modèles de test, la rigidité est un peu plus faible que les Lightweight actuelles.La … Continuer la lecture

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Rappel de roues Ritchey, la faute à American Classic…

Richey rappelle toutes ses roues arrière WCS car les moyeux arrière posent problème. Des problèmes isolés ont été découverts mais la compagnie a une solution. Les frais de réparation seront à la charge de la firme. Il est même conseillé … Continuer la lecture

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Une roue Campa bien étrange.

Depuis plusieurs semaines les spéculations vont bon train sur le net à propos d’une roue avant utilisée par l’équipe Saunier Duval. Cette roue ressemble à s’y méprendre à une Lightweight maquillée mais Carbonsport dément complétement.A partir de la, vu l’aspect … Continuer la lecture

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Bontrager 2006.

Des informations sont enfin disponibles à propos des modèles de roues disponibles chez Bontrager pour 2006. Le modèle Aeolus que l’on a pu voir utilisé par Hincapie durant le Dauphiné 2005 sera commercialisé l’an prochain. Ces roues n’étaient pas autorisées … Continuer la lecture

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Les nanotubes, qu’est-ce que c’est exactement?

Avec l’annonce du nouveau cadre BMC, j’ai cherché à en savoir plus sur cette fameuse technologie "nanotubes".J’ai réussi à dégotter deux articles non sans intérêt pour les fadas de technologie. Voici les liens: un article datant d’octobre 2003 et parlant … Continuer la lecture

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Nouveau vélo chez BMC! [Màj]

Un concentré de haute technologie, voila comment je qualifierai le nouveau vélo de chez BMC.Le nouveau cadre n’a pas encore été dévoilé et seul le Team Phonak pourra utiliser cette nouvelle bête de course.Le cadre est dit comme étant révolutionnaire … Continuer la lecture

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Bontrager, pour quand les roues à 900gr?

Depuis plusieurs semaines, je recherche des informations concernant les roues qu’utilisera Lance pour les étapes de montagne du Tour de France, je me suis donc amusé à poser directement la question chez Bontrager, voici la réponse que j’ai pu recevoir: … Continuer la lecture

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