De fraîches nouveautés pour l’année prochaine concernant la marque américaine Zipp.
Freshs news for the next year about Zipp; the american group.
Un boîtier de pédalier qui est selon Templecycles incroyablement doux. L’axe ISIS en titane et les doubles roulements de chaque côté amènent l’ensemble à 180gr pour un produit très fiable et durable.
A bottom bundle which is according to Templecycles incredibly smooth. The ISIS titanium axle and dual bearings on both sides bring the part at 180gr for a very reliable and durable product.
Il devrait être vendu aux alentours des 180$ soit environ 140€ en tenant compte du taux de change actuel en espérant qu’il ne sera pas surtaxé en arrivant en Europe.
It should be sold arond $180.
Un nouveau cintre très léger, le ZSL de diamètre 31,8mm sera proposé, fabriqué à l’aide des fibres Zipp VCLC
Il est très rigide. D’un poids très attrayant de 158gr environ il sera sans doute un des cintre phares de 2006.
A new very light bar, the ZSL of a 31,8mm diameter will be proposed, made thanks to the Zipp VCLC layup.
It’s very stiff with an attractive 158gr, it will certainly be one of the best-seller bar for 2006.
It should be sold arond $180.
Un nouveau cintre très léger, le ZSL de diamètre 31,8mm sera proposé, fabriqué à l’aide des fibres Zipp VCLC
Il est très rigide. D’un poids très attrayant de 158gr environ il sera sans doute un des cintre phares de 2006.
A new very light bar, the ZSL of a 31,8mm diameter will be proposed, made thanks to the Zipp VCLC layup.
It’s very stiff with an attractive 158gr, it will certainly be one of the best-seller bar for 2006.
