Le stand des spécialistes allemands du carbone regorge tous les ans de friandises.Au menu cette année, le vélo bientôt commercialisé de la marque A2J, une nouvelle marque de roues full carbone VTT totalement fabriquée en Allemagne et des cintres triathlon THM.
La marque suédoise A2J est sur le point de commercialiser son nouveau vélo totalement conçu et fabriqué en Suède. La fabrication a changé par rapport à celle de l’an dernier, et les spécialistes suédois proposeront 5 tailles de cadre qui seront totalement customisables en terme de rigidité et de masse.
Ainsi, ils ont présenté sur le stand un vélo équipé en DI2 Dura-Ace pour une masse bien inférieure à 5kg. Ils arrivent à 4,7kg avec des composants plutôt exotiques et exceptionnels: un ensemble selle/tige de selle fabriqué en Slovénie, une paire de roues RAR dotée de jantes AX24, de moyeux Dash et de rayons Cx-super, le cintre Schmolke et potence Extralite, etc.
Le cadre nu pèse seulement 640g et maintient des niveaux de rigidité assez exceptionnels. Le rapport masse/rigidité surpasse tous les cadres du marché. Ils présentent aussi deux autres cadres, l’un conçu avec des épaisseurs de carbone bien supérieures pour un maximum de rigidité, et un dernier qui sera leur standard.
La version bodybuildée atteint 840g ce qui reste particulièrement léger.
Nous aurons plus d’informations dans un prochain article…
Sur ce stand figurait la nouvelle marque de roues allemande BIKE AHEAD.
Le produit conçu en tant que roue monocoque affiche 1260g sur la balance pour une rigidité très forte de 70N/mm pour le modèle 26″ et 80N/mm pour le modèle 29″.
Ces roues disposent de pièces internes ACROS, la marque a souhaité utiliser ces mécanismes pour leur fiabilité élevée. Le poids étant relegué au second plan.
La marque THM se lance sur la marché du triathlon avec deux cintres conçu pour une pratique solitaire de vitesse.La finition est à mourir, comme tous les produits THM, et les masses sont très faibles.
