Richey rappelle toutes ses roues arrière WCS car les moyeux arrière posent problème.
Des problèmes isolés ont été découverts mais la compagnie a une solution. Les frais de réparation seront à la charge de la firme.
Il est même conseillé d’arrêter de rouler avec ces roues jusqu’à ce que le problème soit résolu…
All Ritchey sponsored teams:
In conjunction with the CPSC, we have officially filed for a voluntary recall on our WCS rear wheels that use the licensed American Classic rear hub. These WCS rear hubs have had a few isolated problems with the spring, clutch plate, and pawl engagement system. We do have a solution in place for the hubs at this time. All wheels out there currently will be repaired at no cost to you.
We are in the process of setting up a special 800 number for you to call to get your wheels in for repair. Turnaround time will be at a minimum.
Once we get this set up, I will let you know. Until then, please stop riding your WCS rear wheels.
If you currently have wheels on order:
All wheels in inventory are also being retrofitted. This will be approximately a three to four week process. All backorders will be shipped then. This includes all Protocol and Carbon wheels.
Thanks for all of your patience.
Please don’t hesitate to contact me if you have any questions.
MT
Ming Tan
Sr. Marketing Manager
Ritchey Design
P: 650-587-6716
F: 650-261-1317
E: mtan@ritcheylogic.com
W: www.ritcheylogic.com
Le message est à l’origine destiné aux équipes sponsorisées par Ritchey mais le cercle de rappel a été agrandi à tous les utilisateurs.
Ce problème n’est pas sans intérêt puisque les roues Ritchey utilisent des moyeux fabriqués par American Classic… utilisés aussi par Girs, Hed, Pazzaz, WTB, Control-Tech, etc.
Pourtant, ces moyeux ont des problèmes de fiabilité depuis leur sortie, pourquoi tant de compagnies continuent-elles d’utiliser ces moyeux? Sans doute car ils ne coûtent quasiment rien, il est donc facile de prendre une grasse marge dessus.
Ca fait pourtant tâche de devoir rappeller des produits. On verra très bientôt si les autres marques en font de même et ne jouent pas avec la sécurité des cyclistes! >:[
Il faut souligner l’honnêteté de Ritchey qui assure les réparations alors que le problème ne vient pas d’eux. Nombre de compagnies utilisant un produit portant leur marque et non fabriqué par eux auraient simplement rejetté la faute sur le fabriquant…