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Concor carbon! [en]
It’s hard to find the perfect saddle. The kind of saddle you can ride forever with no pain, burning or compression of the pudendum. In our case, the ideal saddle is the San Marco Concor. The slope setting is quite tricky because the saddle top is slightly curved rather than flat. After a couple of tries,…
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Concor carbon!
Il est en toujours difficile de dénicher la selle parfaite. La selle sur laquelle on alignera les kilomètres sans douleur, sans compression du périnée ni brûlures. Dans notre cas, la selle idéale est la San Marco Concor. Le réglage de l’assiette est assez pointilleux parcequ’elle n’est pas plate mais incurvée. Après plusieurs éssais, la mise…
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Tune Mag, improvements
Tune hubs have been improved over the last years. The current rear hub range officially includes the Mag150, the Mag160 and the Mag190. They all weight more or less, the figure of their name. Uli Fahl crossed a new a limit, which still could be considered reasonable, with new freewheels. They are machinned down to…
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Tune Mag, du nouveau.
Les moyeux Tune ne cessent d’être améliorés. La gamme actuelle des moyeux arrière comprend officiellement le Mag150, le Mag160 et le Mag190 qui affichent tous, plus ou moins, un poids correspondant à leur désignation.Uli Fahl a franchi une nouvelle barrière dans le domaine du raisonnable: de nouvelles roues libres font leur apparition! Ces dernières sont…