Archives des Nouveautés | Roues Artisanales https://www.rouesartisanales.com/article-category/nouveautes Blog Roues artisanales Thu, 29 Aug 2013 12:28:35 +0000 fr-FR hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.9.1 https://www.rouesartisanales.com/wp-content/uploads/2016/04/cropped-even-38-carbone-32x32.jpg Archives des Nouveautés | Roues Artisanales https://www.rouesartisanales.com/article-category/nouveautes 32 32 Eurobike 2013 – Shimano https://www.rouesartisanales.com/article-53430377.html https://www.rouesartisanales.com/article-53430377.html#respond Thu, 29 Aug 2013 12:28:35 +0000 http://www.rouesartisanales.com/?p=53430377 Le stand Shimano est toujours aussi grand sur ce salon, signe de sa présence très importante sur le marché. Nous avons pu constater que le frein à disque pour vélo de route était présenté en tant que prototype.  La roue mise en avant sur cette partie de leur stand est en aluminium, 24 rayons avec […]

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]]> https://www.rouesartisanales.com/article-53430030.html/feed 0 EUROBIKE 2012 – 23 – SCHWALBE 2013 https://www.rouesartisanales.com/article-53429972.html https://www.rouesartisanales.com/article-53429972.html#comments Fri, 31 Aug 2012 10:39:40 +0000 http://www.rouesartisanales.com/?p=53429972 2013 voit la sortie du premier pneumatique tubeless route chez Schwalbe. Il s’agit d’une grande première dans le sens où il s’agit du premier fabricant de forte envergure qui s’intéresse à ce type d’enveloppe. Le pneumatique tubeless Ultramo ZX 23mm affiche 295g sur balance électronique. Disponible à partir de 2013, le coût est de 129 […]

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]]> https://www.rouesartisanales.com/article-53429972.html/feed 1 EUROBIKE 2012 – 22 – SPECIALIZED https://www.rouesartisanales.com/article-53430016.html https://www.rouesartisanales.com/article-53430016.html#respond Fri, 31 Aug 2012 10:15:17 +0000 http://www.rouesartisanales.com/?p=53430016 L’ immense et imposant stand rouge de Specialized, offre toujours de vrais bête de course en pâture au journaliste. On a pue remarquer la volonté du « S » de s’imposer sur le marché du vélo urbain. Ceux-ci adopte une transmission intégré au moyeux arrière, un systèmes de plus en plus rependue sur ce type de machine.

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