Roues Artisanales

Mois : novembre 2007

  • Michelin Pro3 Race [en]

    We spoke about Michelin Pro3 Race clinchers all the summer. Their performances seem exceptionnal and are even higher than the Pro2 which were already among the most performant tires. The cornering grip is increased of 27% and the rolling resistance is reduced. According to the statistics (more than 1 million kilometers), a flat might happen…

  • Michelin Pro3 Race

    Les pneus Michelin Pro3 Race ont fait parler d’eux tout l’Ă©tĂ©. Leurs performances semblent au top, et encore un ton au dessus des Pro2 qui Ă©taient dĂ©jĂ  parmi les pneumatiques les plus performants. L’accroche en virage est augmentĂ©e de 27% et la rĂ©sistance au roulement est diminuĂ©e. Si l’on se fie aux statistiques, le pneu…

  • Mig45 – Mag150: le bleu, il n’y a que ça de vrai

    Nous travaillons ces temps-ci sur un projet de roues un peu spéciales et voudrions partager avec vous des moyeux très soignés et luxueux: les Tune « Lupinus« . Anodisés bleu, ces Mig45 et Mag150 sont très légers avec seulement 49g et 157g. Ils mettent tout deux en avant un axe carbone et des renforts carbone dans les…

  • Mig45 – Mag150: blue is right

    We are working on a special wheel project and thought it was worth to show you the neat and glossy « Lupinus » Tune hubs. Blue anodized, those Mig45 and Mag150 are super light with only 49g and 157g. They both feature a carbon axle and carbon reinforcements in the flanges to increase their spoke tension resistance.…

  • L’acheteur Cycliste, december/january edition

    The December/January double edition of the french magasine l’Acheteur Cycliste has been released. Several interesting threads are covered for passionnated cyclists. First, a cool DVD of the Eurobike that contents interviews, videos and explanations of the latests components and the event. Then, complete folders about spinning components such as a big test of carbon wheels,…

  • L’acheteur Cycliste, Ă©dition de dĂ©cembre/janvier

    Le magasine l’Acheteur Cycliste, Ă©dition double dĂ©cembre/janvier, est en kiosque. Au programme, des sujets tous plus intĂ©ressants les uns les autres pour les cyclistes passionnĂ©s, assidus, et aussi ceux qui le sont un peu moins! DĂ©jĂ , le fameux DVD de l’Eurobike: interviews inĂ©dites, vidĂ©os et explications sur le matos, sur l’Ă©venement. Ensuite, des dossiers fournis…

  • Lew racing, sortie avec les anges…

      Pour la petite histoire, nous avons testĂ© plusieurs paires de roues haut de gamme pour l’Ă©dition de DĂ©cembre du magazine “L’Acheteur Cycliste”. Les rĂ©sultats Ă©taient plutĂ´t surprenants, en tout cas pour la paire de Lew Racing Pro VT-1 qui s’est avĂ©rĂ©e plutĂ´t mĂ©diocre en terme de rigiditĂ© latĂ©rale. Alors que le constructeur annonce une…

  • Lew Racing Pro VT-1, a ride with the angels…

      For the story, we have been tested several high-end wheelsets earl in October for the December edition of the French magazine “L’Acheteur Cycliste”. The results were really surprising, at least for the Lew Racing Pro VT-1 wheelset that performed quite bad in term of lateral stiffness. While the manufacturer claims a lot of stiffness,…

  • DĂ©railleur arrière Lightweight, tunĂ© par Sebastian Roth

    Sebastian Roth: souvenez-vous de son nom. Il est allemand, il a l’habitude de tuner ses composants pour les rendre aussi lĂ©gers que possible, en conservant toute leur fonctionnalitĂ©. Son dernier projet concerne le dĂ©railleur arrière Lightweight. Bien que la version originale (qui affichede 120g) ne soit pas encore rĂ©ellement disponible, il l’a dĂ©jĂ  modifiĂ© et…

  • Lightweight rear derailleur tuned by Sebastian Roth

    Sebastian Roth: remember his name. He is German and he is used to tuning his components to make them as light as possible, while retaining full functionality. His latest project is the Lightweight rear derailleur. The claimed weight of this component – not available yet – is 120g. He has modified several things and reached…

  • Lew Pro VT-1 version Tune et Clydesdale White Industries [fr]

    Lew Racing a prĂ©sentĂ© la version Clydesdale de leur roues PRO VT-1. Cette version convient aux coureurs de 113kg (250lbs) maximum au lieu de 85kg (185lbs) pour la version standard. Lew annonce une rigiditĂ© jamais atteinte pour un tel poids. Ils sont tellement confiants qu’ils les ont envoyĂ© au magasine Tour pour un test sur…

  • Lew Pro VT-1 Tune version and Clydesdale White Industries

    Lew Racing just released the Clydesdale version of their PRO VT-1 wheels. This version is approved for riders up to 113kg !(250lbs) instead of 85kg (185lbs) for the standard version. Lew claims they are the stiffest wheels ever built at this weight. They are so confident that they sent them to Tour magazine in Germany…

  • EICMA show 2007 [2fr]

    En plus des produits AX-Lightness et Ingenu, plusieurs autres constructeurs ont dĂ©voilĂ© leurs derniers travaux. Il s’agit principalement de roues, de pĂ©daliers et de cadres. Produits AX-Lightness SL Premièremement, concentrons nous sur la sĂ©rie SL de Ax-Lightness: Sebastian Roth (cf. article sur le Scott 3,6kg), roi des modifications sur les vĂ©los, dispose dĂ©jĂ  d’une potence…

  • EICMA show 2007 [2]

    Beside the AX-Lightness and Ingenu products, a couple of manufacturers unveiled  their latest works. It’s all about  wheels, cranksets and frames plus some miscellaneous parts. AX-Lightness SL products First of all, let’s focus on the AX-Lightness SL series: Sebastian Roth (the 3.6 Scott), the kind of the tuning, already has his SL Zeus stem and…

  • EICMA show 2007 [fr]

    Le salon Italien du vélo qui a pris place à Milan vient de fermer ses portes ce week-end. Des composants exotiques et pointus ont été présentés en avant-première et Nils, représentant officiel de Lew Racing fit preuve de sympathie en partageant toutes les nouveautés sur le forum Fairwheelbikes. AX-Lightness et Ingenu se sont montrés les…

  • EICMA show 2007

    The Italian bike show of the year took place in Milan and ended this week-end. A few new high-end parts were presented and Nils, official representative for Lew Racing was nice enough to let us know every news on Fairwheelbikes forum. From the famous, super light, super high-end tech manufacturers, AX-Lightness and Ingenu was the…

  • Frein route KCNC

    Le frein route dual pivot KCNC a Ă©tĂ© annoncĂ©, en tout cas les premières photos circulent dĂ©jĂ  sur le net. Bien que la couleur du frein en photo soit un peu « olĂ©-olé », d’un aspect technique et financier, ils devraient ĂŞtre très intĂ©ressants, comme toutes les pièces de cette marque. Nous avions Ă©crit un article sur…

  • KCNC road brake

    The dual pivot road bike brake from KCNC has been released, at least the first production pictures are published. Although the color is a little bling-bling, from a technical and financial point of view they should be very interesting, as any item of this brand.  We wrote an article about this brake lately in June…

  • Shimano 7800C [fr]

    Comme vous le savez, Shimano dĂ©veloppe un pĂ©dalier Dura-Ace en fibres de carbone. En test chez les coureurs ProTour depuis plusieurs mois, il semblerait qu’il se comporte plutĂ´t bien. Shimano a publiĂ© des informations Ă  son propos il y a quelques jours:    Le FC-7800C est bâti sur un coeur en aluminium pour obtenir une…

  • Shimano 7800C

    As you know, Shimano is introducing a carbon fiber Dura-Ace crankset. It is test ridden since months by ProTour riders, and it seems like it performs very well. Shimano published a letter a couple of days ago about them:    The FC-7800C is based on an an aluminum core to realize a lightweight yet very…

  • Extralite E BONE QRC & UltraFront SX [en]

    Extralite updated his range with a new crankset, the E BONE QRC. Entirely made out of aluminium, it features very large bearings (5mm larger than Campagnolo or Shimano bearings) for maximal stiffness. Size: 172,5mm Weight: 485g l’ensemble (BSA68) Diameter: 110mm Bearings: 6806 2RS extĂ©rieurs 30-42mm Spindle: 22mm integrated Finish: Black anodized Logos: CNC machinned and…

  • Extralite E BONE QRC & UltraFront SX

    Extralite a mis Ă  jour sa gamme avec un nouveau pĂ©dalier, le E BONE QRC. Tout aluminium, de l’axe aux manivelles, il bĂ©nĂ©ficie de roulements massifs (5mm plus grand que sur du Campa ou du Shimano) pour une rigiditĂ© exemplaire. Taille: 172,5mm Poids: 485g l’ensemble (BSA68) Diamètre: 110mm Roulements: 6806 2RS extĂ©rieurs 30-42mm Axe: 22mm…

  • FM Boyaux – Carbon-Ti saddle

    François Marie Boyaux Today at noon, TF1 one of the biggest TV french channel presented François Marie, a french man manufacturing handmade tubulars. He makes everythings in his 30m² garage: silk or cotton casings and custom rubber threads for the highest and finest ride performances. We invit you to have a look at TF1 website…

  • FM Boyaux – selles Carbon-Ti

    François Marie Boyaux Ce midi, TF1 a eu l’excellente idĂ©e de tourner un petit reportage sur François Marie, fabricant français de boyaux faits main. Carcasse en soie, ou en coton,  chapes sur-mesure ou presque, fabrication dans un garage de 30m², tout est rĂ©uni pour des performances hors du commun sur la route. Nous vous invitons…

  • ITM – 3T [en]

    ITM ITM will offer for 2008 white versions of his handlebars. The white is classy, it’s obvious. However using white handlebars really gets pernickety since the visible area is very small when the bar tape is mounted. This kind of components is for top class bikes…! The Nt, 31.8mm of diameter, 199g, 42/44/46cm, 237 euros…

  • ITM – 3T

    ITM ITM propose pour 2008 des versions blanches de ses cintres. Le blanc a la cĂ´te, c’est Ă©vident. Le dĂ©cliner sur les cintres, devient rĂ©ellement pointilleux, tellement la partie visible du cintre est limitĂ©e quand la guidoline est en place. Pour des vĂ©los de pure classe…! Le Nt, diamètre 31.8mm, 199g, 42/44/46cm, 237 euros Version…

  • Edge Composites: the forks!

    We were happy to write an article the lest week about Edge rims, as well as their tubes used for high end american frames (HERE). Beside these products, Edge composites makes forks as well. They follow a similar manufacturing process, particularly for the molded holes, at the calipers clamping area. As the rims, multiples options…

  • Edge Composites: les fourches!

    Nous avons pris plaisir, la semaine dernière, à écrire un article à propos des jantes Edge ainsi que de leurs tubes qui équipent des cadres haut de gamme américains (ICI). En plus de ces produits, Edge composites fabrique des fourches, qui suivent un procédé de fabrication similaire, notamment en ce qui concerne les trous moulés,…