Mois : mai 2005

  • Montage Or7, TUNE Mig66, cx-ray

    Voici le dernier montage que j’ai pu réaliser, le principal atout de cette roue est son poids et sa très faible inertie.La jante est une Mavic Or 7 à 266gr reliée à un moyeu Tune à 81gr par 36 rayons Cx-ray croisés à 3. Jante Mavic Or7 Moyeu Tune Mig66 Poids total Je suis déçu…

  • Rumeur Mavic: nouvelles Helium! [Màj]

    Selon certaines rumeurs, Mavic est entrain de dévelloper les futures Mavic Helium, ces dernières seront construites sur des moyeux en carbone, auront des corps de cassette en titane, la matière des rayons et des jantes n’est pas encore connue, il n’y a pas encore eu de fuites de ce côté la 😉En tout cas, un…

  • Montage arrière Crono F20, Dura Ace 7800, Cx-ray.

    Voici la présentation d’un montage très intéressant qui est sans doute le montage le plus polyvalent que j’ai eu l’occasion de réaliser, son rapport poids/solidité est au top! Le poids de l’ensemble atteint les 776 grammes avec une jante Ambrosio Crono F20 à 364gr, un moyeu Shimano Dura-Ace 7800 à 264 grammes et 28 rayons…

  • Pour bientôt les nouvelles Cosmic? [Màj]

    L’an dernier, Mavic a sorti des Cosmic Carbon avec une nouvelle déco et quelques grammes gagnés par rapport à l’ancienne version qui était, presque exclusivement destinées au plat ou aux légers tappe-cul et datait de dix ans. Mais le poids d’enclume est toujours un gros désavantage dès que la route s’éleve… Depuis maintenant bientôt un…

  • Démontage moyeu TUNE Mag160 et anciens modèles TUNE.

    Les moyeux TUNE sont d’une qualité irréprochable. Les derniers modèles à axe alu sont démontables par simple clés héxagonale tandis que les anciens modèles et les modèles à axe carbone ne le sont pas. Il faut donc mettre un peu les mains dans le cambouis et bidouiller un peu pour pouvoir le démonter sans passer…