Il s’agit du premier montage que j’ai réalisé, les photos étaient passées aux oubliettes, je ne pensais donc plus du tout à les publier sur le blog. Voila qui est fait maintenant!
C’est un montage assez ancien, je n’étais pas encore équipé de balance électronique ni de "classe" pour faire des photos, focalisez vous donc sur la roue plutôt que sur le décor!
Depuis j’ai eu l’occasion de peser une autre jante Or10; 324gr tandis que le moyeu est censé faire 75gr donc la roue devait peser environ 540gr.
Voici le dernier montage que j’ai pu réaliser, le principal atout de cette roue est son poids et sa très faible inertie.
La jante est une Mavic Or 7 à 266gr reliée à un moyeu Tune à 81gr par 36 rayons Cx-ray croisés à 3.
Jante Mavic Or7
Moyeu Tune Mig66
Poids total
Je suis déçu de na pas avoir de jante Or7 en 28 ou 32 trous, je vais donc remonter la roue en 24 rayons cet après midi ou en début de semaine prochaine. Je mettrai quelques photos en ligne. Le poids devrait logiquement être de 490gr.
Cette roue est la suite logique du montage Or7/tune Mag190, l’album photo est donc mis à jour 
Voici la présentation d’un montage très intéressant qui est sans doute le montage le plus polyvalent que j’ai eu l’occasion de réaliser, son rapport poids/solidité est au top!
Le poids de l’ensemble atteint les 776 grammes avec une jante Ambrosio Crono F20 à 364gr, un moyeu Shimano Dura-Ace 7800 à 264 grammes et 28 rayons Cx-ray croisés à 3 et à 2.
Voici les photos au cas où j’aurai réussi à vous faire lire avant que vous les regardiez :
Jante Ambrosio Crono F20 28 trous:
Moyeu Shimano Dura-ace 7800 28 trous:
Et enfin les photos finales:
776gr:
L’esthétique est, ma foi un de ses points forts. Elle brille de partout et l’aspect métallisé me rapelle un peu de grosses berlines 
Il ne me reste plus qu’à ligaturer, je mettrai l’article à jour quand ce sera fait et j’ajouterai un album photo.
La roue avant sera montée dans très peu de temps.
Voici une roue que j’ai assemblée dans le seul but de faire quelque chose de costaud, rigide très durable pour l’entrainement et abordable!
This is a wheel I built with the only purpose to make something strong, solid, stiff, reliable for training and cheap!
C’est donc logiquement assez lourd…et encore…
So it logically quite heavy…
La jante est une Mavic Open Pro en 32 trous à 429gr, le moyeu est un Campagnolo Centaur.
The rim is a 429gr 32 holes Mavic Open pro, the hub is a Centaur Campagnolo.
Le poids total/total weight:
Une photo de la roue compléte sera ajoutée quand elle sera nettoyée
A picture of the complete wheel will be added when it will be cleaned.
Premier montage proposé sur mon blog pour un poids très attractif de 1243gr!
La rigidité n’est pas son point fort mais c’est quand même largement suffisant pour des coureurs légers!
First built proposed on my blog for a very attractive 1243gr weight!
The stiffnes isn’t its strenght but it’s really enough for light riders.
Roue avant/front wheel:
Roue arrière/rear wheel:
La paire!/ The set!
